6月8日，啟東中遠海運海工為馬來西亞云升控股（Yinson）改裝的浮式生產儲油船（FPSO）正式命名為“FPSO Anna Nery”號。馬來西亞船東高管，中遠海運重工董事長、黨委書記、總經理梁巖峰視頻參加，啟東中遠海運海工領導班子成員、項目組成員近350人參加了命名儀式。

“獵鷹”輪是啟東中遠海運海工第二次為該公司改裝的浮式生產儲卸油船。該輪總長333米，型寬58米，型深32米，該輪是啟東中遠海運海工承接的首艘PHASE1和PHASE2的FPSO改裝項目，具備高附加值、高技術難度且改裝周期短等特點，囊括修理、改裝、系統升級及模塊吊裝集成等工程，涉及管件預制2500噸，鋼結構14000噸，電纜拉放940KM，以及36個模塊的吊裝集成。

“獵鷹”輪于2020年3月停靠啟東中遠海運海工碼頭，央視新聞聯播等多家主流媒體聚焦報道，完成第一階段改裝后， 9月底前往上海中遠海運重工進行第二階段工程，2021年9月再度靠泊啟東中遠海運海工碼頭完成后續工程。中遠海運重工充分發揮系統協同優勢，克服疫情影響，在啟東中遠海運海工和上海中遠海運重工的團結協作、全力推進下，2022年6月煥然一新的30萬噸級浮式生產儲卸油船停靠啟東中遠海運海工碼頭蓄勢待發。目前項目改裝已接近尾聲，即將拖航至綠華山進行系統調試后奔赴巴西油田服役。

浮式生產儲油船是目前高端海工市場的熱銷船型，云升公司第三個同類型改裝項目也已交由啟東中遠海運海工和上海中遠海運重工共同完成。啟東中遠海運海工十余年來已成功設計建造交付FPSO、超深水鉆探平臺、風電安裝船、深水鋪管船和半潛式生活平臺等共50多座高端海工裝備。

近年來，啟東中遠海運海工憑借中遠海運集團和中遠海運重工的品牌優勢，在全球綠色清潔能源海洋裝備市場先行一步，在海上風電安裝船、浮式生產儲卸油平臺（FPSO）和以LNG模塊為代表的綠色能源裝備研發建造市場站穩腳跟。具備“海工+模塊”EPC總包一站式服務能力，成為中遠海運重工系統內唯一一家專門從事海洋工程裝備和模塊制造的企業。目前，啟東中遠海運海工在建和新承接項目包括風電安裝船、FPSO建造和改裝，模塊建造項目共10多個。中遠海運重工董事長、黨委書記、總經理梁巖峰表示，中遠海運重工始終堅持綠色創新發展理念，致力于建設中國領先、世界一流的海洋工程裝備制造及服務企業，期待與合作伙伴共同為世界清潔能源的發展做更多更積極的貢獻。