近日，中國船舶集團廣西公司負責維修的“新鴻翔65”輪順利完工交付！

該輪是國內(nèi)一艘散貨船改裝而成的集裝箱船，本次主要修理項目包括數(shù)十噸鋼材更換和艙蓋修復，工程量較大，修理周期較為緊張。

修船事業(yè)部在接單前多次與經(jīng)營部溝通策劃，確定維修項目后，迅速組織召開生產(chǎn)技術準備會，做好材料物資、技術工藝等生產(chǎn)準備，迎接艙蓋下地維修。

“新鴻翔65”輪于5月14日靠碼頭艙蓋下地維修，26日完成艙蓋修理，27日早上9點靠泊碼頭，原計劃當天走船，卻因臨時出現(xiàn)的故障未能按計劃實現(xiàn)。然而距離船東靠下一港裝貨時間只剩25個小時，時間一分一秒的過去，項目組所有成員及施工隊伍積極謀劃，急顧客之所急，努力與時間賽跑，打贏這場戰(zhàn)斗；在燈火通明的夜晚，起重工指揮兩臺門機有序地進行吊裝，船上裝焊隊伍依次裝焊艙蓋限位塊，次日凌晨6點鐘，該輪施工全部結束；趕在距離船東靠下一港裝貨時間還剩4個小時前完成任務，確保顧客的下一任務順利實施，該輪早上9點離港，10點準時駛到指定碼頭裝貨。

“時間就是金錢，效率就是生命”，這句曾經(jīng)深圳改革發(fā)展火熱的宣傳語�，F(xiàn)在同樣適用于現(xiàn)在的我們，正處于發(fā)展上升期的修船事業(yè)部時刻與時間賽跑，堅持發(fā)揚艱苦奮斗的精神，始終做到顧客滿意，與顧客真誠的溝通交流，最后把船又好又快的交到顧客手上。