8月8日，隨著一聲轟鳴的汽笛聲，“新非洲”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成所有修理改裝工程，緩緩駛離碼頭，踏上新征程。

“新非洲”輪（Xin Fei Zhou）是中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘新巴拿馬型集裝箱船，此次進(jìn)廠主要工程涉及壓載水系統(tǒng)新加，貨艙、艙蓋修理等工程。該輪原定修期僅16天，工期緊、任務(wù)重，且修理期間，遭遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“煙花”，對(duì)嚴(yán)控修理周期帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。

為搶抓修期確保“新非洲”輪按期開(kāi)航，修船管理部縝密部署，各生產(chǎn)線條緊密協(xié)作，調(diào)配充足硬件資源，優(yōu)化梳理施工方案，在船舶航行避臺(tái)前，做好現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、完備施工圖紙、預(yù)制分段片體等作業(yè)。

在船舶回靠后，按照施工計(jì)劃井然有序推進(jìn)工程，僅用9天時(shí)間完成了船舶壓載水系統(tǒng)改裝和貨艙修理工程。

高效率高質(zhì)量的按期完成此次修理任務(wù)，不僅贏得了船東的高度認(rèn)可，更為后續(xù)合作奠定了良好基礎(chǔ)。