近日，記者從南通海事局獲悉，南通如皋海事處深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要論述，堅持生態優先、綠色發展，堅持安全紅線，不斷改革創新。今年以來，根據江蘇海事局和南通海事局全力打造船載危險貨物安全監管“江蘇模式”的有關要求，實施液貨船高質量選船機制，首創“2+5”全成員參與的危化品船舶高質量選船責任鏈，有效提高了轄區危化品船舶本質安全水平。

3月18日下午，如皋海事處聯合如皋市交通運輸局召開了高質量選船工作推進會。如皋轄區危化品碼頭、貨主單位、航運公司、船舶代表和船舶代理公司5家成員單位合計60多人參會，首創了“2+5”全成員參與的危化品船舶高質量選船責任鏈。

如皋海事處向參會人員發放了《長江江蘇段貨主（碼頭）高質量宣傳機制問答實錄》、《船載危險貨物常見違法行為處罰及其信用懲戒要求清單》和《船載危險貨物案例警示宣傳材料》等材料，宣貫了《江蘇海事監管領域信用管理規定》和《江蘇海事監管領域黃、黑名單認定指南》等的內容。

會上通報了2020年轄區危化品碼頭（貨主）高質量選船工作實施情況，解讀了江蘇海事局高質量選船工作要求，公布了江蘇境內懲戒船舶清單和南通轄區危化品航運公司、貨主“負面清單”。

會議從轄區危化品留樣室建設、危化品船舶到港管理、船岸界面檢查、船載危貨申報和危化品成分快速檢測等五個方面部署了下一步船載危化品的相關工作。

碼頭、貨主、航運公司和船舶代理等參會單位分別簽訂了《落實危化品船舶高質量評估工作承諾書》；南通如皋海事處、如皋市交通運輸局和碼頭、貨主、航運公司、船舶等參會單位共同簽訂了《危化品船舶高質量選船工作機制共建備忘錄》。“2+5”全成員參與的危化品船舶高質量選船責任鏈正式運行。

如皋市交通運輸局肖宏副局長要求各成員單位要高度重視高質量選船工作，不斷完善公司管理制度落實企業主體責任，強化隱患排查和內部培訓，不斷提高轄區應急能力，抓細抓實各項安全生產工作。

如皋海事處李承前副處長提出三點工作要求；

——參會單位審時度勢，切實增強生態保護意識，把推動實施危化品貨主（碼頭）高質量選船機制作為長江大保護、推進長江經濟帶高質量發展的重要內容。

——參會單位擔當作為，切實履行企業主體責任，自覺踐行“共建共治共享共贏”理念，共同推進高質量選船機制在危化碼頭的運用。

——參會單位攜手聯動，共同做好高質量選船工作，認真選好每一條船、規范運輸裝卸好每一批貨，共同促進危化品水路運輸行業的健康可持續發展。

“南通如皋海事處將把‘2+5’選船模式落到實處，全力推進危化品船舶高質量選船工作，通過高質量選船淘汰一批信用等級差、管理水平低的低標準船舶，著力打造危化品運輸本質安全水平新高地，努力實現船載危化品安全監管新突破，展現新作為。”南通如皋海事處相關負責人表示。