我國載人潛水器支持保障母船“探索二號”在馬尾造船啟航


6月25日上午,歷經18個月適應性改造的我國首艘裝載國產化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”科考船在馬尾造船公司順利啟航,預計于6月28日抵達三亞南山港碼頭,為三亞崖州灣深海科技城的建設再添利器。
福建省國資委副主任林立,福建省委軍民融合辦常務副主任林杰,三亞市人民政府副市長花興,中科院深海所所長丁抗,中科院深海所黨委副書記陽寧,中船重工七O四研究所副所長李建明,中國船級社福州分社總經理宗大發(fā),福船集團黨委書記、董事長趙金杰等有關領導出席首航儀式。馬尾造船公司董事長黃如堂,馬尾區(qū)委常委、宣傳部部長陳巍,中科院深海所副所長陽寧,三亞市人民政府副市長花興,福建省國資委副主任林立分別為儀式致辭。
電力推進,水面支持系統(tǒng)首次全面實現國產化

“探索二號”為中國科學院深海科學與工程研究所所屬的萬米遠海綜合科學考察船,采用電力推進,具備2級動力定位能力。由一艘電力推進的海工平臺供應船(PSV)改裝和升級而成,并增裝一定數量的海洋科考設備,能夠滿足支持全海深科考作業(yè)要求,在我國的科考船領域屬于首創(chuàng)。與傳統(tǒng)科考船相比較,“探索二號”采用電力推進,相較于常規(guī)推進形式,其產生震動和噪音更小,可使船舶無論在靠泊、航行、動力定位工況下均能為船員及科學家提供舒適的工作和生活環(huán)境,提高水下聲學科考設備的測量數據質量。
其次,“探索二號”具有較強的工程作業(yè)能力,該船配置了4臺1700Kw主發(fā)電機組,具備更強動力。同時,船舶安裝了100噸的A型架,能滿足各種工程作業(yè)的需求。同時,“探索二號”艏、艉多推進器的布置形式,為船舶工程海試、科考作業(yè)及載人潛器支持等多工況作業(yè)提供了可能。另外,該船具有精確的動力定位能力,其動力定位系統(tǒng)為DP2級,在科考船里屬較高級別。在海上作業(yè)時,可以滿足精確的定點定位作業(yè)及提供船舶所需的靈活多樣類型的作業(yè)。在試驗過程中,DP定位系統(tǒng)表現出很強的定位能力,在二級海況下,當船舶繞旋轉中心回轉時,船舶真實位置和系統(tǒng)設定位置之間的誤差僅為0.3m。
另外,該船最大的亮點在于其水面支持系統(tǒng)首次全面實現了國產化,并首次在科考船上應用。本次國產化的水面支持系統(tǒng)主要包含四種類型設備,一是配置全海深地質絞車、深海光電纜絞車、CTD絞車和拖拽絞車4臺(套)設備;二是大型A架(100噸門架)、載人潛水器的布放回收裝置及潛水器的輸轉系統(tǒng);三是10噸伸縮折臂吊;四是國產聲學設備,包括中科院聲學所所研制的全海深多波束,用于測繪海底地形地貌,打破了國外壟斷。中科院聲學所研制的水聲通信,哈爾濱工程大學所研制的水聲定位,為載人潛水器的水下作業(yè)提供支持。
據介紹,“探索二號”科考船由海南省和三亞市人民政府出資購置,是海南省推進自貿港建設和深海科技創(chuàng)新的舉措之一。“探索二號”是中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項(A類)“深海/ 深淵智能技術,海底原位科學實驗站”海上作業(yè)平臺建設項目的重要課題,也是提升我國海洋科技創(chuàng)新能力的重點項目。該船建成后將主要用于支持萬米載人潛水器作業(yè)的母船,同時可用于深海科學考察、深海裝備試驗。
馬尾造船87米一艘平臺工供應船改造而成
2018年12月,“探索二號”科考船在馬尾造船公司進行適應性改造,包括船舶改建、潛水器收放系統(tǒng)、CTD吊機、折臂吊、絞車系統(tǒng)研制等。改造后的船舶總長87.2米,型寬18.8米,型深7.4米,最高航速14.2節(jié),滿載排水量6700噸,配置兩臺全回轉舵槳和兩臺艏側推,采用全電力推進,DP2級動力定位能力可以有效配合潛水器下潛的位置,及時做出定位的調整變化。續(xù)航力大于15000海里,自持力(中途不補給的情況下,連續(xù)在海上活動的最長時間)不低于75天,可同時搭載60名科考隊員開展海試任務。

“探索二號”載人潛水器支持保障母船由一艘87米平臺供應船(PSV)改造而成,船體工程修改量大,且涉及多種科考作業(yè)設備和支持系統(tǒng)的安裝與調試。面對全新的課題,馬尾造船公司等項目參與單位聯(lián)合成立了載人潛水器海試支持保障船改造項目組臨時黨支部,建立電子電氣、內裝管路、結構涂裝等項目工程突擊小組,凝聚每一個工程人員的智慧與辛勞,攻克重重技術難關,穩(wěn)步完成了總體設計、船舶穩(wěn)性、艙室布局和功能劃分等船改工作節(jié)點,并通過了船舶總體性能測試,為“探索二號”船建造改裝項目的圓滿完成做出了貢獻。
據了解,“探索二號”科考船不僅可以支撐深海、深淵無人智能裝備進行各項海試任務,同時還可搭載萬米載人深潛器“奮斗者”號和4500米載人深潛器“深海勇士”號。近期,兩臺潛水器將與船舶完成適配工作,達到融為一體的聯(lián)合作業(yè)能力。

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