近日,韓國研究機構發布了新冠肺炎疫情對韓國航運業影響的調查問卷結果。此次問卷是以韓國船東協會144家注冊企業為對象,其中74家(集裝箱17家,貨物31家,油輪19家,其他7家)企業參與調研。

根據調查結果,受疫情影響航運公司銷售額和吞吐量均有減少,銷售額也同比平均減少27.4%。

新冠肺炎疫情對航運企業帶來的負面影響,認為的“不好”以上的企業為78%(不好39%,嚴重23%,非常嚴重的16%)。

自疫情爆發之后,航運企業的銷售額與去年同比(2019年3月)平均減少27.4%。

韓國航運企業普遍認為,本次新冠肺炎疫情的影響與2008年全球金融危機相似或更大,并預計持續時間也會相似或更長。

與2008年金融危機相比,本次新冠肺炎疫情對航運企業的影響,認為“相似”高達46%,占比最多。其次為“更大”38%,“更小”為14%。

與2008年的金融危機相比,本次新冠肺炎疫情對航運企業的影響時間,認為“會更長”的企業占35%,預測“會更短”的企業占24%。

航運企業預計,到消除疫情對航運業影響為止所需時間,“3~6個月”的占49%,“6個月~1年”的占38%,之后依次為“1~2年”的占5%,“1~2個月”的占4%,“2年以上”的占3%。

針對本次疫情航運企業最需要的支援方案,“需要流動性經營資金支援”的企業最多,達到67%,其次是“降低貸款利率”占到14%,“提高本國貨物的裝載率”為11%,“其他”為4%,“稅制支援”為3%。

航運企業期待政府支援政策的落實時間,“現在馬上”和“2個月以內”各占36%。“3~6個月”的為23%,“6個月~1年內”的占3%。

此外,航運企業表示受疫情影響造成的消費心理萎縮,全球經濟可能陷入長期蕭條,因此需要政府盡快出臺有力的支持政策。