5月5日，據海洋能源（Offshore Energy）報道，澳大利亞海事安全局（AMSA）在墨爾本東南部的吉朗港（Geelong  port）滯留了一艘散貨船，這艘散貨船違反了國際海事組織IMO關于3月1日后禁止攜帶高硫燃料的“禁運令”，并要求運營商對燃料進行拆封。

海洋能源（Offshore Energy）援引澳大利亞海事安全局（AMSA）發言人的話說：

“我們發現船上攜帶的燃料油硫含量為1.38%，超過了0.5％，根據2020年3月1日生效的MARPOL附則VI對不合格燃料的運輸禁令，這是不允許的。”

“我們要求該船將不合格燃料排放到岸上，并清洗燃油系統。”

據悉，這艘散貨船名為“AfricanHeron”，由荷蘭MUR航運公司運營，從中國方向駛往澳大利亞，5月1日在吉朗港被AMSA滯留，按要求將不合規燃料拆封并排放處理，同時清洗了船舶的燃料系統，兩天后，5月3日該船被釋放。

荷蘭MUR航運公司方面對此很無奈，回應稱：“由于新冠病毒對港口作業的影響，各項限制措施使得船只無法在此前的港口將攜帶的不合格船用燃料進行排放和清除處理。”

至此，這已經是自3月1日以來媒體報道的第4艘因攜帶高硫油而被滯留的船只。此前的3例分別是：3月份，地中海航運旗下一貨船在阿聯酋被滯留；4月份，兩艘船舶在新加坡被滯留。