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航運業2020年實施船用燃料油限硫令過渡順利

2020年1月1日,新降低的燃油中硫含量限制使運輸中的總硫氧化物排放量減少了70%,從而通過使用污染更少的燃料,開創了港口和沿海地區更加潔凈的空氣時代。...
2021-02-03

中國低硫船燃有望從凈進口向凈出口轉變

中國低硫船燃有望從凈進口向凈出口轉變

國際海事組織是聯合國負責海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個專門機構,總部設在英國倫敦,內部機構海洋環境保護委員會(MEPC)由所有成員國組成,...
2020-06-30

“限硫令”實施順利但糾紛案件或增加

“限硫令”實施順利但糾紛案件或增加

有業界專家表示,航運業實施IMO2020已有半年,總體來看基本順利,但相關的糾紛案件估計將增加。...
2020-06-24

又一艘船因違反限硫令在澳大利亞被滯留

又一艘船因違反限硫令在澳大利亞被滯留

5月5日,據海洋能源(Offshore Energy)報道,澳大利亞海事安全局(AMSA)在墨爾本東南部的吉朗港(Geelong port)滯留了一艘散貨船,這艘散貨船...
2020-05-06

限硫令的2020年:“脫硫”與“低硫”格局驟變!

限硫令的2020年:“脫硫”與“低硫”格局驟變!

2020年之前,航運業一直將國際海事組織(IMO)限硫令視為2020年的最大挑戰。然而,很快,新型冠狀病毒肺炎疫情的暴發讓限硫令只能“屈居次位”,同時令限硫令的實施變得面目全非,...
2020-04-28

限硫令實施100天回頭看(下)

限硫令實施100天回頭看(下)

國際海事組織(IMO)關于在全球實施船用燃油硫含量不超過0 50%m m的規定(以下簡稱“2020限硫令”或“限硫令”)自2020年1月1日實施以來,目前已有數月時間。...
2020-04-20

限硫令受疫情影響實施效果難以確定

在新冠肺炎疫情消退之前,很難確定國際航運業遵守IMO 2020限硫令的實際情況,也很難判斷執法措施的有效性。...
2020-04-16

PSC不愿上船,“限硫令”名存實亡

新冠病毒不光對航運經濟造成了沖擊,還對一些重要航運法規公約的實施帶來了阻礙,最突出的就是對IMO 2020年“限硫令”執行造成的不便。...
2020-04-15

限硫令及疫情全球傳播背景下 “原油價格戰”對航運市場影響簡析

限硫令及疫情全球傳播背景下 “原油價格戰”對航運市場影響簡析

自2020年3月9日起國際原油價格出現大幅跳水,至3月16日布倫特原油現貨價格收報27 95美元 桶,創2016年1月份來新低,受此影響全球船用燃料油價格及高低硫油價差同步出現大幅下降。...
2020-03-31

英國宣布暫停船舶燃油“限硫令”檢查

燃料占船公司運營成本的很大一部分,2020年1月1日起實施的IMO“限硫令”,在很大程度上增加了航運業的負擔,有機構預測,1月1日后,全球航運燃料的成本會增長1 4,即每年多支付240億美元。...
2020-03-29

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