大型船和航運聯盟對承運人而言是個挑戰

2016-03-04 16:54:15
來源：中國船檢編輯：國際船舶網我有話要說

自從全球前20大航運公司行成4個強大的“超級聯盟”以來，托運人持續體驗低品質的服務以及破壞他們的供應鏈。全球貨主論壇（Global Shippers Forum）呼吁迫切解決該問題。

特別是托運人面臨大部分船只無法起航而導致延遲。

航運聯盟通過對過剩運力更加嚴格的控制，最終將可能迫使托運人不得不因此而支付更高的運價。

在經濟合作與發展組合出版的《國際交通論壇的報告》中提及到大型船只和聯盟對托運人造成的影響。

然而，確定聲稱沒有嚴重反應的航運業它確定的問題--即由大型船只和其他供應鏈聯盟，包括貨主、港口和碼頭運營商和政府帶來的額外的成本。

此外，報告指出，供應鏈風險的上升，公共政策不足和運輸成本的上漲的可能在2020年將引進24,000teu的運力。

因此，GSF呼吁建立海事行業供應鏈論壇。能在大型船只和航運聯盟的問題上得到更好的解決。

標簽： GSF 航運聯盟

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