中船澄西近日成功接獲了德國奧登道夫航運公司的1艘8.8萬噸自卸船修理改裝大單。這是該公司下半年斬獲的第一個船舶修理改裝訂單。在國際修船市場持續下行、行業競爭幾近慘烈的大背景下，該項目最終花落中船澄西，充分證明了中船澄西修船品牌在船東心目中的認知度。

近年來，中船澄西修船生產始終秉承“高技術、高附加值”的“雙高”船戰略，積極實施差異化競爭，堅持用特色經營謀篇布局，在低迷的修船市場條件下依然取得了不俗的業績。據統計，今年上半年，中船澄西修船總量中“雙高”船的比例超過了50%，成功撐起了公司修船的大半壁江山。

這艘計劃于明年年初到公司的8.8萬噸自卸船，是中船澄西為德國奧登道夫公司進行修理改裝的第4艘自卸船。在前3艘自卸船的修理改裝中，中船澄西精心策劃，精細施工，以出色的工作業績成為這家世界頂尖船東公司心目中自卸船修理改裝的首選。在本次報價、預算和談判等諸環節中，船東再次被中船澄西的反應敏捷、細致專業所折服，沒有絲毫猶豫便將合同交給了中船澄西。

據悉，這艘即將于明年年初進中船澄西修理改裝的船舶總長229米，型寬38米，型深19.9米，載重噸位為8.8萬噸。其主要改裝工程為新裝4臺系泊絞車；加裝甲板自卸設備和3臺偏心克令吊，加裝自卸輸送裝置和5只料斗；新裝3臺發電機，加裝首、尾側推各1套；新增部分房間，以滿足新增16名船員的居住需求；配電板改裝，機艙內部分設備新增或擴容。修理工程有內底板換新等800多噸鋼質工程和塢修工程等。工程面廣量大，時間緊，任務重，它對于提升公司修船總量，進一步改善經濟效益，平衡修船部門生產物量將起到很好的促進作用。