最新消息，THEAlliance(由陽明海運YangMing、赫伯羅特Hapag-Lloyd、川崎汽船KLine、商船三井MitsuiO.S.KLines、日本郵船NipponYusenKaisha共組)將新增AL7航線以提供更快速的運輸服務；通過航線合理化THEAlliance將建立意大利/法國往返北美與西班牙往返北美二條專營服務航線。 

THEAlliance12月7日宣布將強化其地中海往返北美東岸航線服務，通過與以星航運(ZIMLine)的合作，重新合理化安排原越大西洋6線(AL6)的靠港以專注于服務意大利/法國市場；而西班牙靠港如巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯，將會通過以星航運現有地中海往返北美航線提供服務，并將此新增的航線服務命名為越大西洋7線(AL7)。意大利靠港沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯將繼續由原越大西洋6線提供服務。 

通過劃分地中海不同的服務港口，THEAlliance將為美國/加拿大往返地中海地區提供客戶更卓越的運送服務。 

THEAlliance越大西洋6線調整后新靠港安排詳列如下： 

沙來諾(Salerno)–利佛諾(Livorno)–拉斯皮查(LaSpezia)–熱那亞(Genoa)–福斯(FOS)–哈利法克斯(Halifax)–紐約(NewYork)–諾福克(Norfolk)–沙瓦納(Savannah)–沙來諾(Salerno) 

THEAlliance越大西洋7線靠港安排詳列如下： 

巴塞隆納(Barcelona)–塔拉戈納(Tarragona)–瓦倫西亞(Valencia)–阿爾及西拉斯(Algeciras)–哈利法克斯(Halifax)–紐約(NewYork)–諾福克(Norfolk)–沙瓦納(Savannah)–瓦倫西亞(Valencia)–塔拉戈納(Tarragona)–巴塞隆納(Barcelona) 

在確認符合相關監管機構之要求后，此二航線將連同THEAlliance所有航線自2017年4月起提供完整海上運輸服務。  

THEAlliance將配置超過240艘現代化船舶于亞洲/歐洲、北大西洋及越太平洋航線，并包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。預期航線服務網將涵蓋超過24個亞洲港口(包括10個中國港口及5個日本港口)、20個美國與加拿大港口、6個西北歐港口、13個地中海港口、6個中東港口、以及6個中美洲與加勒比海地區港口。THEAlliance將于近期發布32條航線的完整靠港資訊。