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海洋衛(wèi)士壓載水

馬士基證實現(xiàn)代商船不會加入2M

2016-11-21 08:33:42
來源:中國航務(wù)周刊 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

外媒稱,馬士基航運已證實現(xiàn)代商船將不會加入2M聯(lián)盟,而是通過艙位購買的方式與2M成員合作。

據(jù)悉,艙位購買協(xié)議細(xì)節(jié)正在討論,其中,包括馬士基航運掌控現(xiàn)代商船所租船舶運力一項。據(jù)Aplhaliner統(tǒng)計,現(xiàn)代商船租船41艘,運力約為28.7萬TEU。

這樣的合作方式更像是變相出售。相關(guān)方并未透露更多細(xì)節(jié),如果最終協(xié)議簽訂,這部分運力將被重新部署至2M旗下。同時,2M成員還將討論如何提升快太平洋航線市場。

馬士基航運雖然并未向媒體透露該消息,但向客戶發(fā)送了相關(guān)文字,確認(rèn)了此事。

7月14日,現(xiàn)代商船曾發(fā)布消息,稱其已與2M簽訂諒解備忘錄(MOU),形成船舶共享協(xié)議,于2017年4月加入2M。但隨著韓進事件的影響,情況發(fā)生了變化。Alphaliner在9月曾分析稱,韓進成了“規(guī)則改變者”,暗示2M成員可能會重新考慮現(xiàn)代商船的加入。Alphaliner曾表示,2M的成員最趕興趣的是對部署額外的運力來爭取韓進海運的客戶。

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