兩艘中國(guó)籍無(wú)冰級(jí)貨船首航北極喜相逢
2016-08-23 08:37:25
來(lái)源：中遠(yuǎn)航運(yùn)
編輯：
國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
12時(shí)，兩艘船舶終于從霧中展露雄姿，雙方拉響汽笛，互道祝福：
“天禧”輪霧里看“夏之遠(yuǎn)6”輪
極地天氣變幻莫測(cè)，大霧中能見(jiàn)度不足200米，海上溫度僅5℃。兩船會(huì)遇距離0.2海里時(shí)，開(kāi)始慢慢地接近、接近，150米、100米……
經(jīng)過(guò)不停的協(xié)調(diào)與溝通，兩位藝高膽大的船長(zhǎng)最后決定：“夏之遠(yuǎn)6”輪不動(dòng)，“天禧”輪慢慢繞“夏之遠(yuǎn)6”一周。其時(shí)四周大霧彌漫，能見(jiàn)度不足50米。就在“天禧”輪謹(jǐn)慎繞行的過(guò)程中，令人驚喜地，一縷陽(yáng)光沖破濃霧同時(shí)灑在了兩條船舶上。一時(shí)間，對(duì)方船舶的輪廓變得清晰起來(lái)，鮮明的馬克赫然出現(xiàn)在雙方的視線里。
看到啦！五星紅旗在北極的天空下熠熠生輝！為我們的祖國(guó)自豪！也為COSCO SHIPPING自豪！
兩艘巨輪的汽笛聲此起彼伏，交織在北極的蒼穹下，久久回蕩。
“夏之遠(yuǎn)6”輪與“天禧”輪相互拍照留念后，分別向著各自的目的港駛?cè)ァ?/p>
中遠(yuǎn)航運(yùn)今年在“北極航運(yùn)先鋒”永盛輪2013年、2015年航行北極東北航道的基礎(chǔ)上，實(shí)施“永盛+”計(jì)劃，即永盛輪繼續(xù)采用“北極往返”的形式航行，公司另有多艘船舶利用冰區(qū)航行窗口期實(shí)施單航次單向航行，進(jìn)一步擴(kuò)大北極東北航道商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的規(guī)模，為建立北極航行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式，為客戶提供更多、更優(yōu)、更快捷的航線選擇打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
標(biāo)簽： 天禧 夏之遠(yuǎn)6
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