3、散貨船、集裝箱船價(jià)格有所上升，油船價(jià)格有所下降

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，9月份散貨船、油輪和集裝箱船新在造船價(jià)格指數(shù)為110、141和71，環(huán)比分別下降0點(diǎn)、2點(diǎn)和上升1點(diǎn)。

9月份，散貨船新造船價(jià)格，除好望角型有所上升外，其余均持平于8月，其中好望角型（176/180KDWT)上升25萬美元至4200萬美元，巴拿馬型(75/77KDWT）、大靈便型(61/63KDWT）和靈便型散貨船（32/35KDWT）價(jià)格分別為2400萬美元、2225萬美元和1950萬美元；油船新造船價(jià)格環(huán)比上月均有所下跌，其中VLCC（315-320KDWT）、蘇伊士型（156-158KDWT）和阿芙拉型（113-115KDWT）分別下降100萬美元至8500萬美元、5500萬美元和4500萬美元，巴拿馬型（73-75KDWT）價(jià)格為4100萬美元，環(huán)比下跌50萬美元，靈便型（47-51KDWT）價(jià)格為3300萬美元，環(huán)比下跌25萬美元。集裝箱船新船價(jià)格，除16000-16500TEU、10000TEU集裝箱價(jià)格有所上升外，其余均持平8月，其中16000-16500TEU和10000TEU集裝箱船價(jià)格分別上升50萬美元至1.27億美元和9300萬美元，1000-1100TEU 、1850-2100TEU 和4800TEU集裝箱船價(jià)格分別為1675萬美元、2300萬美元和4350萬美元。