據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，上周VLCC板塊持續(xù)走強(qiáng)，其中中資船舶表現(xiàn)最為活躍。中國能源運(yùn)輸（China VLCC）就是其中一家趁著市場高位簽訂一年期租約的船東公司。

消息人士稱，中國能源運(yùn)輸為旗下31.9萬噸級(jí)的“New Vigorous”輪（建于2012年）敲定聯(lián)合石化（Unipec）為期1年的租約，價(jià)格為每天4.5萬美元。據(jù)奧斯陸經(jīng)紀(jì)行Fearnleys估計(jì)，目前VLCC的1年期租金為4.65萬美元/天。

作為招商輪船（CMES）與中外運(yùn)（Sinotrans）組建的合資公司，中國能源運(yùn)輸目前仍在擴(kuò)容階段。4月時(shí)，它向中外運(yùn)以1.65億美元的總價(jià)購進(jìn)30萬噸級(jí)的“Dalian Glory”輪（建于2011年）與32萬噸級(jí)的“Beijing Sunrise”輪（建于2009年），將VLCC船隊(duì)的數(shù)量提升至45艘（其中包括在建新船）。

另一家中資船東寰宇船務(wù)（Pan Cosmos Shipping）將29.7萬噸級(jí)的“Cosrich Lake”輪（建于2012年）租予總部設(shè)于美國的Mjolner,為期2年，租金為4.3萬美元/天。寰宇另有1艘29.9萬噸級(jí)的“Cosgrace Lake”輪（建于2006年）被定租給Tesoro,租金為2.475萬美元/天。

阿芙拉型油船板塊，道達(dá)爾（Total）向新加坡Phoenix Tankers租入11萬噸級(jí)的“Atlantic Explorer”輪（建于2008年），為期2年。租金信息尚未公布，但據(jù)悉在每天2.5萬美元至2.6萬美元。ST Shipping以1年期租入7.3萬噸級(jí)的“United Ambassador”輪（建于2007年），價(jià)位是每天2.25萬美元。

中小型油船市場，殼牌（Shell）將11.5萬噸級(jí)的“Amorea”輪（建于2008年）續(xù)租2年。該能源巨頭與希臘船東Chandris商定的續(xù)租價(jià)位為2.55萬美元/天。

另一家希臘船東NGM Energy為旗下11.3萬噸級(jí)的“Free Spirit”輪（建于2008年）敲定Reliance為期3年的租約，租金為2.6萬美元/天。NGM于去年2月購入這艘船，當(dāng)時(shí)購價(jià)是3100萬美元。

Penfield向Scerni租入7.2萬噸級(jí)的油船“SN Azzura”輪（建于2003年），期限最長1年，租金為每天1.975萬美元。

靈便型油船板塊，Socatra將3.7萬噸級(jí)的“Astella”輪（建于2011年）租予Litascoat,為期 2年，租金為每天1.35萬美元，其中包含利潤分享?xiàng)l款。