市場復(fù)蘇，大型船廠加班造船忙

據(jù)央視網(wǎng)報道，受到航運市場不景氣的影響，從2012年開始，中國船舶市場一直比較蕭條。可是在最近一段時間，沿海地區(qū)的很多船廠卻在加班加點的開工造船。

報道稱，江蘇新世紀(jì)造船廠某焊工組負(fù)責(zé)人孟德華說，“早上7點半開始上班，晚上一般要加班到9點鐘。”新世紀(jì)造船廠二類焊工謝金權(quán)表示，“2014年8月到現(xiàn)在，活兒比較緊，都忙。”

據(jù)悉，江蘇新世紀(jì)造船廠是從2014年9月才開始恢復(fù)生產(chǎn)，在此之前，該船廠很多工人都沒活兒干，有的人失業(yè)，有的人轉(zhuǎn)行。孟德華還表示，“去年沒在這邊干活兒，因為前年下半年行情不好，去年下半年廠里才開工有活兒干。”

江蘇新世紀(jì)造船廠分段制造部主管石祖峰說，除了催促施工進度，目前他還有一個更重要的任務(wù)，就是動員工人們春節(jié)晚些回家，年后早些回來，為了盡可能久的把工人留在船廠，造船廠給出很多優(yōu)厚條件，比如租船接送、報銷路費、20%加班工資等。最后，大約有一半的工人同意了年后正月初八回來開工。

石祖峰說，“形勢一片大好，我們的手持訂單現(xiàn)在已經(jīng)排到了2018年�，F(xiàn)在活兒比較忙，明年我們這個部門分段加工量是50萬噸。”

據(jù)了解江蘇靖江市是我國的重要的船舶生產(chǎn)基地，這里每年實際的年完工量占到全國的十分之一左右。