國務院總理李克強在中船重工總經理孫波陪同下乘坐中國產“面包山”號渡輪

乘坐中國產渡輪，李克強總理再次為中國裝備制造業“站臺”打氣，而中國船廠建造的“面包山”號渡輪也成為全球媒體關注的焦點。

孫波陪同李克強乘坐“面包山”號渡輪    

當地時間20日上午，正在巴西訪問的國務院總理李克強在中船重工總經理孫波陪同下乘坐中國產“面包山”號渡輪，并在船上同中巴企業家代表座談。

總理在船上還同中巴企業家代表進行了座談。孫波向總理匯報了該船的相關情況。多位巴西聯邦政府部長和里約州州長陪同登上渡輪。李總理走進駕駛艙同船上工作人員親切交流，先后察看各艙室功能，體驗座椅舒適性。 

李克強對孫波說，質量是企業的金名片。裝備產能走出去不僅僅是把產能走向國際，而且也能把國內的研發制造水平提高上去。他表示，“面包山”號渡輪是中巴產能和裝備制造合作的又一具體成果。希望兩國有關方面繼續同心協力，密切配合，確保巴方訂購的后續渡輪按時保質交付使用，為2016年里約奧運會助力添彩。

李克強稱“中國船”確實非常平穩 

據隨船采訪的中國媒體記者稱，在船上，當地運營公司負責人告訴總理，來自中國的“面包山”號噪音小、空間寬廣，運行速度也提升了一倍，因此受到當地民眾的熱烈歡迎。

李克強走上甲板，遠眺對面的伊泰羅伊大橋，一段時間后才走回船艙。“（渡輪）運行確實非常平穩。”他說，“我們要讓企業到國際市場上去競爭，公平競爭，這樣才能提升中國裝備的質量，才能讓中國產業升級，打造中國經濟升級版。”

船沿著寬闊的海面繼續前行，在抵達對岸后沒有調頭，直接改變動力方向，向里約民港駛回。當地人說，這是“中國船”才有的性能。

這個時候，李克強與中巴兩國20多名企業家就圍坐在這艘運行平穩的“中國船”上，舉行了一場別開生面的中巴企業家座談會。兩國企業家代表先后發言，有人感謝兩國政府便利投資的政策，有人希望政府更大力度支持企業在中巴產能合作中獲利。

李克強說：“政府要為兩國企業搭臺，金融機構要提供融資支持，雙方要不斷探索全方位合作模式，這樣才能使中巴合作‘巨輪’乘風破浪，揚帆遠航！”

英輝南方為巴西建造的第一艘渡輪

2013年，里約州政府與中海集團簽署總額為1.1億美元的合同，設計并建造6艘以柴油為燃料的渡輪和1艘柴油液化天然氣雙燃料渡輪。2014年到港并投入運營、以里約著名山峰命名的“面包山號”渡輪正是中國船廠交付的第一艘渡輪。

“面包山”號渡輪是由中船重工旗下遠舟公司與中海工業合資的英輝南方船廠建造，該船載客量2000人，是為2016年里約奧運會量身定制，巡航瓜納巴拉灣的渡輪。據國際船舶網了解，該船為全鋁合金結構，總長78.4米，總寬14.8米，首尾完全對稱布置，配有兩個駕駛室，配有4臺全回轉螺旋槳，可在不掉頭的情況下雙向行駛，設計載客2000人。該船型操縱性能優于類似船舶，對碼頭的裝置要求較低，對航道的適應性較強，其中前六艘船以普通燃油為燃料，第七艘采用雙燃料系統。

“面包山”號目前日常往返于尼泰羅伊市和里約市之間，因其安全、舒適、靜音等優良性能，深受乘客青睞。另外6艘同級渡輪預計今明兩年陸續交付，該項目陸續交付，將大大提升里約州的公共交通能力，為2014年世界杯、2016年奧運會及當地居民提供交通便利。