據悉，上周北海現貨市場三用工作船（AHTS）即期租金水平迅速上升，提高至200萬挪威克朗（約合324350美元）/天，比8月初的租金水平增長了高達700%。這再次顯示出這一市場的不穩定性。

挪威海工船東一直對現貨市場夏天旺季表現充滿信心，盡管旺季時間推遲了一至二個月，但AHTS即期租金近期終于上漲。經紀商稱，AHTS即期租金高漲局面將持續至少2周，不過，北海現貨市場本質依然極不穩定。

K Line Offshore租出了1艘34000-bhp AHTS“Saltfjord”號（2011年建造），這艘船系柱拉力397噸，由挪威國油租賃，即期租金高達200萬挪威克朗/天。而在8月1日，挪威國油也曾租賃同一艘船，當時即期租金僅為250000挪威克朗/天，相比之下即期租金提高了700%。

Rem Offshore租出了1艘32600-bhp AHTS“Rem Gambler”號（2010年建造），這艘船系柱拉力344噸，由MLS租賃，即期租金為190萬挪威克朗/天。

Farstad Shipping租出24000-bhp AHTS“Far Scorpion”號（2009年建造），這艘船系柱拉力251噸，由挪威國油租賃，即期租金180萬挪威克朗/天。

希臘船東Toisa租出了24129-bhp AHTS“Toisa Explorer”號（2013年建造），系柱拉力219噸，由康菲石油公司租賃，即期租金160000歐元（約合265224美元）/天。

即期租金的顯著提升并不意味著市場局面將持續改善，北海現貨市場依然充滿了不穩定性。對于船東而言，重要的是北海現貨市場的年平均租金水平，而并非是當前租金水平。對于一些復雜的大型AHTS而言，即期租金水平需要達到320000挪威克朗/天才能維持收支平衡。