能量和信號怎樣通過滾軸從起重架傳輸到揀選機的駕駛室？Still EK-X分揀機的設計師找到了答案：使用拖鏈專用的Chainflex電纜。易格斯和Still通過大量測試表明，這種電纜不僅適用于拖鏈，同樣也適用于滾軸。

橙色的機械在眾多倉庫、物流配送中心分揀工廠中非常常見，因為橙色的Still叉車、拖車、揀選機在這個領域知名度極高。這家公司是德國漢堡凱傲集團的子公司，世界第二的叉車制造商。

EK-X系列立體倉庫揀選機是一款性能卓越的產品，駕駛員可以在立體倉庫的狹窄通道里穿行到達特定的庫位。揀選機可以上升到12米的高度。模塊化設計的原理可以適應不同的應用要求，比如客戶可以挑選駕駛室、升降桿、操作臺、電池系統，以及使用客戶化的設計。

細致的設計——精確到每個細節

凱傲倉庫系統有限公司的羅伊特林根工廠負責開發和制造這種設備，該工廠年產2000臺物流設備，制造精良，細節完美。作為凱傲倉庫系統的供應商，易格斯對此印象深刻。

易格斯與凱傲的合作優化EK-X系列的起重機架。需要減少起重架電氣和液壓管線的安裝空間。凱傲窄通道叉車產品經理Achim Schwarz說：“我們原本配備的偏轉點與多邊形元素并形成一個半圈的小輪。但新的升降桿安裝空間有限要求使用滾軸解決方案。”

“起旋”帶來的煩惱

Still 已經在小型的揀選機上使用過這種伸縮結構，表現良好。但EK -X系列需要引導較長電纜運行，側邊導向的滾軸略有改善，但是測試表明這種結構并不適用。凱傲電氣工程師Volker Haspel說：“電纜通常在短暫運行后發生起旋。”

為了解決這一難題，他們找到了移動電纜專家易格斯，這家公司在移動供電領域為客戶服務超過25年。易格斯Chainflex 產品經理Andreas Muckes說：“易格斯最早只專業生產拖鏈，起初拖鏈往往能工作很長時間，而電纜的使用壽命卻很短。于是易格斯開始研發拖鏈專用電纜。”