據國際船舶網跟蹤報道，上周（01.14—01.20）業內出現大量傳聞訂單，以LNG船訂單為主，且預計其中大部分LNG船將在中國造船廠建造，此外還出現一大批散貨船和油船等傳聞訂單。

Nigeria LNG將訂造6艘LNG船

據悉，尼日利亞船東Nigeria LNG公司將分別在三星重工和現代重工訂購4艘和2艘170000立方米的大型LNG船，交付時間為2015年和2016年。目前，Nigeria LNG公司正在為該項目積極尋找資金支持。

江南造船將獲2艘小型LNG船訂單

據知情人士透露，中海油能源發展股份有限公司將在江南造船訂購2艘30000立方米的小型LNG船，每艘造價大概為8000萬美元，上海船舶研究設計院擔當設計工作。另外，中海油公司計劃今年還將訂購一批16000立方米的LNG船。

中外運欲擴充散貨船船隊

中外運航運管理層近期表示，有意趁散貨船行業仍然處于低潮的時刻，擴充船隊以備日后大展拳腳，并且已經開始跟造船廠進行商討。此前已經傳出和中船澄西以及中船黃埔進行共10艘Ultramax型64000載重噸級散貨船協商。根據初步計劃，集團未來5年的總運力將由目前334萬載重噸擴展至700萬載重噸。據悉，截至去年上半年底為止，中外運航運集團并無負債，手頭上的現金以及銀行存款多達8.8億美元，相當于集團八成市值，足以應付集團擴充所需。

PDVSA擬訂造6艘蘇伊士型油船

據悉，委內瑞拉能源公司PDVSA計劃建造6艘蘇伊士型油船，并計劃在亞洲船廠下單訂造，目前正與船廠進行協商。由于目前新船價格創歷史最低價，以及船舶設計不斷提高，該公司決定戰略性訂船。據了解，PDVSA目前已于各大中國船廠及韓國船廠商議訂造計劃。

殼牌和SCF合作訂造LNG船

據悉，荷蘭皇家殼牌（Royal Dutch Shell）日前宣布，將與俄羅斯能源集團SCF集團合作，進行一系列30000立方米級的小型LNG船訂造項目。據了解，殼牌及SCF已決定在俄羅斯船廠建造，并且在韓國船廠和日本船廠中選擇合作船廠。據業內人士消息，韓國造船廠提供了最有競爭力的報價，新船價格每艘8000萬美元，而俄羅斯船廠及日本船廠報價均超過1億美元。

俄羅斯船東擬訂造10艘運煤船

俄羅斯船東Murmansk航運公司日前表示，計劃在2015年之內訂造10艘運煤船。該公司負責人稱，已有這方面的具體協議，目前正在尋找合作船廠。該公司總經理Alexander Medvedev稱，該公司所訂造的船舶需具備“必要的現代設備”并需要滿足環保及能效需求。

中海運與MOL合作訂造8艘LNG船

據悉，中國海運及日本MOL與中石化集團簽署長期包租合同，從Australia Pacific LNG項目將LNG運輸到中國。因此，中國海運集團總公司及日本MOL即將在中國造船廠訂購共8艘LNG船。業內猜測滬東中華可能獲得全部8艘LNG船訂單，但也可能和大船重工集團分享該訂單。

英國BG Group擬訂造2艘LNG船

英國BG Group也正在與3家中國造船廠進行2艘170000CBM級LNG船的新造協商。BG Group在澳大利亞Queensland Curtis LNG項目上，與中國海洋石油有限公司簽署了LNG買賣合同，因此將在中國造船廠訂造2艘LNG船。

大連因泰集團擬訂造30000CBM級LNG船

據悉，大連因泰集團有限公司也正在計劃30000CBM級LNG船新造項目，計劃在中遠船務或者渤船重工建造，該公司已經向TGE公司和Hamworthy公司提出申請，要求他們共同參與此次新造項目。