2013年新年前兩周（01.01—01.13），業內傳出的在商新船訂單以大型集裝箱船訂單為主，包括Seaspan公司即將在現代重工訂造5+5艘14100TEU集裝箱船，UASC訂造18000teu集裝箱船和14000teu集裝箱船，川崎汽船擬訂造5艘14000teu集裝箱船。此外還出現了Ultramax型散貨船、LNG船、鋪管船以及客滾船等訂單。

現代重工將獲10艘14100TEU新船訂單

現代重工可能在一月份和加拿大船東Seaspan公司正式簽訂5+5艘14100TEU集裝箱船建造合同。而且臺灣的陽明海運集團將會承租該批大型集裝箱船。預計從2015年末開始依次交付，每艘造價大概在1.2億美元/艘左右。

中外運航運10艘Ultramax型船訂單

據知情人士透露，中船澄西和中船黃埔造船將分別從中外運航運有限公司獲得4+2艘及2+2艘Ultramax型64000載重噸級散貨船訂單，交付時間安排在2014年，每艘造價估計約為2500萬美元。目前，雙方還在進行新造協商，至于何時能達成一致協議目前不得而知。

海峽股份擬3億更新2艘客滾船

1月5日，海峽股份第四屆董事會2013年第一次臨時會議審議通過了《關于更新2艘客滾船投入�？谥梁０埠骄�運營的議案》，同意使用自有資金投資3億元新造2艘“46車/999客”客滾船（擬命名為：“寶島19”、“寶島21”），替代現有舊船“信海6號”、“寶島5”投入�？谥梁０埠骄�運營。

阿拉伯輪船擬訂造多艘18000teu船

據報道，阿拉伯輪船（UASC）已接洽多家船廠，向船廠詢價18000teu集裝箱船，據傳阿拉伯輪船還在尋求訂造14000teu集裝箱船。阿拉伯輪船此次訂造18000teu船所付出的價錢可能將遠低于2008年年中時它訂造的13500teu船的價錢。當時9艘13500teu船共花費了阿拉伯輪船約15億美元，每艘船價格接近1.7億美元。除了業內消息人士認為這一切都要視與中海的船舶共享協議而定，后者可能對18000teu感興趣。據了解，談判尚處于意向階段，今年第二季度前不大可能有實質性的決定。

GasLog即將行使2艘新造LNG船選擇權

GasLog日前宣布將行使2艘LNG新造船選擇權，由韓國三星重工建造。據該公司近日透露，這2艘LNG船選擇權將于2013年第一季度到期，因此該公司決定行使其選擇權。

川崎汽船擬訂造5艘14000teu船

日本川崎汽船日前表示公司正與今治造船談判，計劃訂造5艘14000teu超大型集裝箱船。據業內人士稱，因今治造船與正榮汽船同屬于今治集團，川崎汽船有可能直接向今治造船下單訂造，也有可能先與正榮汽船簽訂租賃合同，通過正榮汽船再向今治造船訂造。

Petrofac首艘深水鋪管船招標

英國Petrofac公司在圣誕節之前已為其建造首艘“DLV 5000”號深水鋪管船發起招標。據悉，“DLV 5000”號鋪管船為荷蘭Ulstein Seaof Solutions設計，將采用Ulstein SOC5000型設計，并配備一個DP3級動力定位系統，同時安裝一架5000噸的起重機。目前邀請參與競標的船廠包括中集來福士、熔盛重工、振華重工、吉寶新滿利、三星重工等具有鋪管船建造經驗和實力的船廠。

Petrolia擬建一座CJ80型鉆井平臺

挪威Petrolia公司擬建一座能在惡劣環境中作業的Gusto MSC CJ80型自升式鉆井平臺。據悉將邀請新加坡、韓國、中國等至少5家亞洲船廠參與該座自升式鉆井平臺報價，然后初步選出3家競爭者為該鉆機建造合同提交最終的標書。新建合同最早將于1月底頒發，要求在2015年底或2016年初交付。