據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)消息，VLCC運(yùn)價(jià)近日將保持平穩(wěn)，盡管燃油價(jià)格下跌，經(jīng)營(yíng)較新船舶的船東成功將運(yùn)價(jià)維持在WS36的水平。

近期成交租約包括：日本Jomo公司租用了Nereus Shipping公司經(jīng)營(yíng)的“Gloric”輪，從阿拉伯灣裝運(yùn)原油至日本，租金水平為WS36;聯(lián)合石化以相同租金水平租用Maran Tankers公司經(jīng)營(yíng)的“Caesar”輪，從阿拉伯灣裝運(yùn)原油至中國(guó)。

一位新加坡船舶經(jīng)紀(jì)表示，租家正在租用11月中旬裝運(yùn)的船舶，顯示租家租船興趣增加，冬季成交活動(dòng)將更多，但考慮到運(yùn)力過(guò)剩的程度，運(yùn)價(jià)難以大幅上漲。11 月中東確定裝運(yùn)的貨物已經(jīng)有92筆，2011年11月中東總計(jì)裝運(yùn)了135筆貨物。在西非，11月已經(jīng)有24艘VLCC運(yùn)輸租約成交，但成交價(jià)低于波交所 西非航線平均運(yùn)價(jià)的WS42.46,即4984美元/天；2011年11月有17筆成交。聯(lián)合石化租用“Delta Millennium”輪從西非運(yùn)輸原油至中國(guó)，運(yùn)價(jià)為WS39;印度石油公司租用Dynacom Tankers公司的“Eliza”輪，從西非運(yùn)輸原油至印度東海岸，租金為297.5萬(wàn)美元。馬士基經(jīng)紀(jì)（Maersk Broker）表示，1年期期租運(yùn)價(jià)達(dá)到5年來(lái)新低，為1.5萬(wàn)美元/天，租家懷疑運(yùn)價(jià)上漲的可能性。

上周（10月29日至11月4日），只有印度石油公司租用了Essar Shipping的2005年造的“Smiti”輪，租期2年，除此之外，市場(chǎng)近期沒(méi)有期租租約成交。