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海洋衛(wèi)士壓載水

前9月全球新船訂單銳減一半

2012-10-24 16:01:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

造船速報(bào)報(bào)道,今年截至9月,全球有763艘、1430萬(wàn)CGT(551億美元)新船訂單,以CGT為準(zhǔn),約銳減50%。

根據(jù)Clarkson統(tǒng)計(jì),同期在海工領(lǐng)域(鉆井船、FPSO、FSRU、海洋工作支援船等)新造訂單量共有249艘、280萬(wàn)CGT、325億美元,以船舶容積量為準(zhǔn),同比下降8%,但是訂單總額卻同比上升8%,以訂單總額為準(zhǔn),海工在全部訂單總額中占59%。

散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型訂單低迷。今年1-9月,散貨船訂單(1萬(wàn)GT以上)共199艘、340萬(wàn)CGT(52億美元),同比下降56%。按船型,有81艘巴拿馬型(60-100K)、61艘小靈便型、43艘大靈便型以及14艘好望角型訂單等。油輪訂單共有102艘、230萬(wàn)CGT(44億美元),同比約上升7%,但訂單總額卻下降6%。按船型,中型(3-6萬(wàn)DWT)成品油船有55艘訂單,20艘好望角型油輪(1-6萬(wàn)DWT)、8艘超大型油輪(VLCC)、5艘蘇伊士型油輪、7艘阿芙拉型油輪以及6艘(6-8萬(wàn)DWT)巴拿馬型等訂單;集裝箱船訂單量共有46艘、140萬(wàn)CGT(23億美元),同比約銳減70%。8000TEU級(jí)以上的大型集裝箱船僅有10艘,還有20艘3000~8000TEU級(jí)中型船舶以及16艘3000TEU級(jí)以下的船舶。

另外,今年截至9月,LNG船共有23艘、190萬(wàn)CGT(45億美元)訂單,同比下降35%。與此相比,LPG船訂單共有43艘、70萬(wàn)CGT(16億美元),同比約上升250%。此外,還有4艘、40萬(wàn)CGT(22億美元)豪華游輪訂單,下降65%。

同期,中國(guó)船廠獲得了293艘、500萬(wàn)CGT(102億美元)訂單,韓國(guó)船廠獲得了169艘、520萬(wàn)CGT(189億美元)訂單,日本獲得了89艘、170萬(wàn)CGT(28億美元)訂單。其他國(guó)家中,巴西船廠獲得了46艘、80萬(wàn)CGT(133億美元)訂單,呈迅速發(fā)展;挪威共獲得39艘、30萬(wàn)CGT(29億美元)訂單。

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