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海洋衛(wèi)士壓載水

韓國船廠油船訂單反超中國

2012-07-26 16:44:02
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)造船速報報道,中國的造船業(yè)界在政府的扶持政策及船價低的優(yōu)勢下,接單量曾占據(jù)世界第一。而眼下在油船領(lǐng)域,韓國業(yè)界獲得了47%的訂單,超過了中國的占有率38%。

根據(jù)倫敦船舶經(jīng)紀(jì)Gibson的報告,韓國造船廠在技術(shù)優(yōu)勢下,能滿足于船東提出的高科技要求,今年截至現(xiàn)在韓國獲得了55%的油船訂單,在訂單荒危機下,最有可能生存下去。

同時,隨著環(huán)保船舶及特種船舶的需求上升,韓國造船廠也隨之獲益。且眼下油船市場在嚴(yán)重的下滑趨勢下,在造船市場中,沒有受到歡迎,不過目前包括油船在內(nèi)大部分的船價與2008年初相比,下降了2/3,油船船東有可能趁低船價進行下單。

根據(jù)Gibson統(tǒng)計,到目前為止,共有52艘(不含備選訂單)MR油輪訂單,高于過去3年間年均MR油輪訂單量。與此形成鮮明對比的是蘇伊士型油船僅有1艘訂單。Gibson預(yù)計,今年第三季度的運費可能保持較低的水平,因而油輪訂單恢復(fù)勢頭也有所減緩。不過,有船東認(rèn)為,冬季需求將會上升,油輪市場即將好轉(zhuǎn),考慮進行投機性的訂購項目,然而Gibson針對這些船東表示要提高警惕,根本不必要進行新的投資項目。

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