中船重工消息：6月27日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在上海召開第四次海洋工程裝備分會座談會。中國船協(xié)會長張廣欽出席會議并講話，來自中船重工、中海集運(yùn)、中遠(yuǎn)船務(wù)等國內(nèi)造船和海洋工程裝備企業(yè)共70余人參加了會議。大家圍繞我國海洋工程裝備發(fā)展?fàn)顩r、國際海洋工程裝備市場發(fā)展趨勢以及提高我國企業(yè)國際競爭力等議題進(jìn)行了深入探討。

2011年，世界海洋工程裝備市場高度繁榮，訂單金額合計約為590億美元，創(chuàng)歷史最高金額，并超過同期新船成交金額，成為世界船舶與海洋工程裝備制造業(yè)新接訂單的主要來源。我國在海洋工程裝備市場取得重要突破，共接獲海洋工程裝備訂單21+9座/艘，金額合計46.7億美元（不包括海工船舶），達(dá)到歷年最高水平。今年上半年，我國企業(yè)共接獲鉆井、生產(chǎn)和輔助裝備9+2座/艘，金額合計約17.5億美元，訂單金額約為2011年全年的1/3。

會議指出，海洋工程裝備是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和核心，國家高度重視海洋工程裝備發(fā)展，2010年《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的決定》明確將海洋工程裝備列為重點高端裝備制造業(yè)，工信部出臺的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》也提出將通過十年努力推動我國成為世界主要的海洋工程裝備制造大國和強(qiáng)國。會議認(rèn)為，經(jīng)過多年發(fā)展，我國海洋工程裝備制造業(yè)取得了長足的發(fā)展，綜合實力不斷提升，我國企業(yè)接單正在向海工裝備、高端船舶方向調(diào)整，但是由于受困于產(chǎn)業(yè)后發(fā)的客觀現(xiàn)狀，以及技術(shù)水平、管理能力、研發(fā)設(shè)計能力和市場影響力等多方面的競爭弱勢，我國海工企業(yè)在國際市場上與韓國、新加坡企業(yè)尚不在一個競爭層次上，與掌握核心技術(shù)和總包能力的歐美大型工程公司的差距更為明顯，市場占有率仍然不高。

張廣欽在講話中指出，當(dāng)前世界船舶工業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了深度調(diào)整期，市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化，LNG船、LPG船和鉆井船、FPSO等海洋工程裝備產(chǎn)品已經(jīng)超過了傳統(tǒng)主流船型，成為市場成交的主流和各國企業(yè)競相開拓的領(lǐng)域。他認(rèn)為，我國企業(yè)要緊緊抓住國家大力支持海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加快南海油氣開發(fā)的大好機(jī)會，不斷研討和分析與韓國、新加坡等國企業(yè)存在的差距和原因，不斷強(qiáng)化自身實力，加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)，進(jìn)一步提高核心競爭能力，積極突破市場困境，努力實現(xiàn)海工裝備制造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國夢。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會海洋工程分會成立以來，一直致力于推動我國企業(yè)進(jìn)軍海工裝備領(lǐng)域，此次會議之前，已經(jīng)先后在南通、大連和煙臺召開了3次座談研討會。