中國綠色造船技術(shù)發(fā)展論壇在滬閉幕

2012-02-28 10:03:15
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

由諾本集團主辦的中國綠色造船技術(shù)發(fā)展論壇于2012年2月23日至24日在上海舉行。來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、設計研究機構(gòu)的領導和專家以及國內(nèi)外航運集團、船東、造船企業(yè)、船舶配套企業(yè)代表與參會嘉賓共同關注中國市場政策新發(fā)展、討論綠色航運新趨勢，交流先進技術(shù)應用，探討項目規(guī)劃，發(fā)掘合作伙伴與最佳解決方案。

蒞臨參加本次會議的代表包括來自交通運輸部水運科學研究院、中國造船工程學會、中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船舶科學研究中心、日本常石造船株式會社、Vizada、法國太空署子公司CLS、西卡集團、名村造船所、上海中船三井柴油發(fā)動機股份有限公司、金海船舶重工集團、阿瑪凱液壓公司、大豐市大奇金屬磨料有限公司、B9能源公司、荷隆美船舶技術(shù)咨詢有限公司、斯堪的納維亞清潔船舶等單位的150多名專家和企業(yè)高管。

23日會議開始時，交通運輸部水運科學研究院的領導圍繞未來國際航運市場發(fā)展態(tài)勢及其對造船市場的影響等問題與參會代表分享了幾點看法，他表示，在國際航運進入寒冬季節(jié)，造船市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)正成為發(fā)展采用新技術(shù)特別是節(jié)能環(huán)保型的綠色船舶的重要機遇，而也是發(fā)展綠色水運的基礎和要求。

23日下午，中國船舶科學研究中心介紹了綠色造船技術(shù)的研究進展，包括EEDI驗證評估技術(shù)研究，綠色船舶概念設計與線性優(yōu)化研究，水動力節(jié)能裝置研發(fā)、新能源技術(shù)應用等的最新研究成果。中國船舶及海洋工程設計院的專家則分析了HCSR技術(shù)及對中國造船界的潛在影響，認為HCSR的實施勢在必行，必將影響新一代綠色油船和散貨船的研發(fā)，我國造船界必須深入理解HCSR，綠色設計要充分重視船舶的安全性。并分別針對船廠、設計單位、船級社及船東提出了應對措施的相關建議。

此外，日本常石造船株式會社、名村造船所、西卡船舶、金海船舶重工等各造船企業(yè)代表等也與參會嘉賓共同分享了各自的綠色船舶方案和先進技術(shù)，受到了參會代表的普遍好評。Vizada、CLS、上海中船三井造船柴油機公司等則介紹了船舶發(fā)展相關的其他技術(shù)與設備，引起了設備采購商的濃厚興趣。

會議在代表的掌聲中圓滿閉幕，此次論壇充分加強了政府，研究機構(gòu)和企業(yè)的溝通，為產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)搭建了合作交流平臺，交流了最新綠色解決方案和項目信息，對綠色船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。

標簽：中國綠色造船技術(shù)發(fā)展論壇