首屆中日韓造船協(xié)會(huì)三邊會(huì)議召開(kāi)

2011-08-11 08:10:49
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)消息，第1屆中日韓造船協(xié)會(huì)三邊會(huì)議于2011年7月28在日本召開(kāi)，本次會(huì)議由日本造船工業(yè)協(xié)會(huì)(SAJ)提議召開(kāi)，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)中日韓三國(guó)造船協(xié)會(huì)之間的交流，增強(qiáng)三國(guó)造船界在國(guó)際海事界的話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李柱石率代表團(tuán)參加了會(huì)議。

會(huì)議就中、日、韓三邊對(duì)各自造船工業(yè)的發(fā)展情況、國(guó)際船舶市場(chǎng)的變化、造船市場(chǎng)的影響因素等問(wèn)題進(jìn)行了交流，并就各自就關(guān)心的新型船舶技術(shù)開(kāi)發(fā)、本幣升值、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、勞動(dòng)力數(shù)量、統(tǒng)計(jì)口徑、外協(xié)工管理等問(wèn)題交換了意見(jiàn)。

會(huì)議還對(duì)未來(lái)三邊會(huì)議如何舉行進(jìn)行了討論。三方一致認(rèn)為，IMO有關(guān)環(huán)境問(wèn)題的一系列規(guī)則對(duì)造船業(yè)的影響越來(lái)越大，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，應(yīng)當(dāng)反映亞洲造船業(yè)的心聲，為此需要中日韓三國(guó)造船協(xié)會(huì)加強(qiáng)交流,建立三邊會(huì)議交流平臺(tái)。

本次會(huì)議確定了三邊會(huì)議采用輪執(zhí)形式，每一年召開(kāi)一次，按英文字母順序確定主辦方和輪執(zhí)協(xié)會(huì)。今年在日本召開(kāi)的會(huì)議被確定為第一屆會(huì)議，2012年7月份將在韓國(guó)召開(kāi)第2屆會(huì)議，2013年在中國(guó)召開(kāi)第3屆會(huì)議。

標(biāo)簽：造船協(xié)會(huì)

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