4月30日，寧波遠洋運輸股份有限公司發布關于擬投資建造4艘集裝箱船的公告，擬投資14億元訂造4艘2700TEU集裝箱船。

公告稱，寧波遠洋于4月28日召開第二屆董事會第十二次會議，審議通過了《關于擬投資建造4艘2700TEU集裝箱船的議案》，為進一步優化公司船隊結構，拓展船隊規模，持續加強公司航線服務能力，寧波遠洋董事會同意公司或其子公司使用不超過14億元人民幣投資建造4艘2700TEU集裝箱船，并同意授權公司經營管理層及相關職能部門進行擬建造船舶的市場考察，通過招投標方式擇優確定船舶建造廠商，簽署相關合同等與擬建造船舶相關事宜。

公告稱，公司第二屆董事會第十二次會議，審議通過了《關于擬投資建造 4 艘 2700TEU 集裝箱船的議案》，為進一步優化公司船隊結構，拓展船隊規模，持續加強公司航線服務能力，公司董事會同意公司或其子公司使用不超過 14 億元人民幣投資建造4 艘 2700TEU 集裝箱船，并同意授權公司經營管理層及相關職能部門進行擬建造船舶的市場考察，通過招投標方式擇優確定船舶建造廠商，簽署相關合同等與擬建造船舶相關事宜。

本次投資建造船舶的資金來源包括但不限于寧波遠洋自有資金、自籌資金等。

寧波遠洋表示，本次投資建造船舶事項有助于進一步優化公司船隊結構，擴大船隊規模，積極打造結構合理、競爭力強的高標準船隊，不斷加強公司航線服務能力，持續提升公司市場競爭力。本次事項已經公司審慎評估，符合公司戰略發展規劃，不會對公司財務狀況、主營業務及持續經營能力產生重大不利影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

據了解，寧波遠洋成立于1992年，注冊資金13.08億元人民幣，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司。公司于2008年12月成為寧波舟山港股份有限公司全資子公司，2020年12月正式啟動分拆上市計劃，2021年3月完成股份制改革，順利于2022年12月8日成功登陸滬市主板，成為國內港航企業首家“A拆A”上市公司。

寧波遠洋為浙江省內最大的集裝箱班輪企業，目前共經營船舶88艘，總運力136萬載重噸/7.2萬TEU載箱量，其中自有船舶44艘，89.4萬載重噸/4.3萬TEU載箱量，形成一支由3000噸至59000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量(10艘)散貨船舶的綜合性船隊。船隊規模適中，與航線運力需求及發展保持高度匹配，保證了航班運營班期的穩定性。

今年第一季度，寧波遠洋實現營業收入13.73億元，同比增長17.60%；實現歸母凈利潤1.75億元，同比增長4.95%

報告期內，寧波遠洋以多個“首次”勇開新篇，首艘“內轉外”集裝箱船首航胡志明港，完成新年首艘重大件設備船代理任務，助力華東地區首單保稅高硫生物燃料油加注代理業務，完成首單SGC原油運輸船代理業務等。

展望未來，寧波遠洋將繼續錨定“亞洲領先的區域物流服務商”戰略目標，持續優化航線布局、提升服務能級，以創新驅動譜寫高質量發展新篇章，為股東創造長期價值，與股東共享發展成果。