紅海局勢再度緊張。

據路透社消息，以色列軍方于本周一凌晨罕見對也門實施空襲，目標直指胡塞武裝控制下的荷臺達、拉斯伊薩、薩利夫三大港口以及拉斯坎提布電站。此次打擊被以色列方面稱為“回應胡塞武裝持續針對以色列的襲擊行為”。

據以色列國防軍發布的聲明，此次襲擊還包括位于拉斯伊薩港內的“Galaxy Leader”號船只。該船自2023年底被胡塞武裝扣押后，已被其改裝安裝雷達系統，用于偵測并追蹤國際海域內的船只，成為胡塞組織實施海上襲擊行動的關鍵平臺。

值得注意的是，此次空襲發生前數小時，紅海海域再現襲擊事件。懸掛利比里亞旗、由希臘船東擁有的散貨船“Magic Seas”號，在靠近荷臺達以西51海里處遭遇猛烈攻擊。襲擊最初由8艘小艇發起，使用自動武器和自推進榴彈攻擊，船上安保人員進行了還擊。隨后，船只又遭到4艘海上無人艇（USVs）襲擊，其中兩艘撞擊左舷，造成船體受損并引發火災，船員被迫棄船，并由一艘途經的商船成功救起。

行業媒體《貿易風》援引熟悉情況的消息人士的話報道稱，“Magic Seas”號由 Bodouroglou 家族位于雅典的 Stem Shipping 公司管理，正裝載著一批鋼坯從中國前往波羅的海。

中遠海科旗下船視寶為海運圈聚焦提供的AIS數據顯示，事發時，“Magic Seas”號正從中國高欄港出發，目的地顯示“ARM GUARGI”。

另據希臘媒體GreekReporter最新報道，由于多次撞擊導致進水，“MAGIC SEAS”號目前正在下沉。船上共有22名船員，包括17名菲律賓籍船員、1名羅馬尼亞籍船員、1名越南籍船員和3名斯里蘭卡籍船員。事發時，“MAGIC SEAS”號并未向“歐洲海軍 ASPIDES”行動請求護航或保護，沒有任何軍艦也并未靠近該商船。

盡管目前尚無組織正式宣稱對該起襲擊負責，但安保公司Ambrey指出，襲擊手法與目標特征與胡塞武裝以往行動高度一致，幾乎可確定為其所為。

自2023年10月加沙沖突爆發以來，胡塞武裝以“聲援巴勒斯坦”為由，對紅海航運目標發動了超過100起襲擊行動，致使兩艘船只沉沒，一艘被扣押，至少四名船員喪生。這一連串襲擊已嚴重干擾全球供應鏈，迫使多家航運公司繞行非洲好望角，推高物流成本、延長運輸周期。

今年5月，美國曾宣布暫停對胡塞的軍事打擊，稱其已同意不再干擾中東主要航道。但在6月美國空襲伊朗核設施之后，胡塞方面揚言將重啟針對美方的襲擊行動，目前其是否會兌現這一威脅仍有待觀察。