近日，韓國HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下子公司HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代海洋解決方案(HD Hyundai Marine Solution) 與SK海運(yùn)（SK Shipping）舉行了聯(lián)合開發(fā)基于人工智能（AI）的液貨處理系統(tǒng)解決方案(AI-CHS)簽約儀式。簽約各方將攜手合作，將“AI-CHS”搭載上LNG運(yùn)輸船開始實(shí)證應(yīng)用。

據(jù)介紹，“AI-CHS”是HD韓國造船海洋自主開發(fā)的解決方案，可以預(yù)測LNG運(yùn)輸船航行過程中產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體(BOG)量，并為將這些LNG蒸發(fā)氣體有效分配到LNG再液化設(shè)備、發(fā)電機(jī)、主發(fā)動(dòng)機(jī)等提供幫助。其特點(diǎn)是，將之前依賴于熟練船員經(jīng)驗(yàn)的決策過程轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，使得初級(jí)船員也可以穩(wěn)定地處理液貨。

該解決方案將在今年6月交付的SK海運(yùn)的17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船進(jìn)行實(shí)船測試應(yīng)用。HD韓國造船海洋與SK海運(yùn)計(jì)劃，在相關(guān)船舶上搭載“AI-CHS”，通過收集、分析航運(yùn)數(shù)據(jù)，對液貨運(yùn)營燃料消耗率評(píng)價(jià)、燃料使用優(yōu)化、船員業(yè)務(wù)簡化等效果進(jìn)行驗(yàn)證。

雙方期待通過該項(xiàng)目的實(shí)施提高LNG液貨運(yùn)輸?shù)姆�(wěn)定性，并制定以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的燃料消耗率評(píng)價(jià)體系，最大限度地提高船舶運(yùn)營效率。

HD現(xiàn)代集團(tuán)相關(guān)人士表示：“我們計(jì)劃強(qiáng)化基于AI的綜合智能船舶解決方案，提高客戶公司的船舶及船隊(duì)運(yùn)營效率。我們將通過AI技術(shù)革新，引領(lǐng)未來環(huán)保船舶市場。”

近年來，隨著AI技術(shù)的迅猛發(fā)展，HD現(xiàn)代集團(tuán)已將AI技術(shù)視為引領(lǐng)未來發(fā)展的核心動(dòng)力。當(dāng)前AI技術(shù)正迅速拓展并應(yīng)用于船舶航行的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括自主航行、動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)化、航線優(yōu)化及貨運(yùn)效率最大化等領(lǐng)域。為此，HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下子公司紛紛加快在船舶設(shè)計(jì)、建造以及船用設(shè)備制造領(lǐng)域應(yīng)用AI技術(shù)，取得了明顯成效。

就在一個(gè)月前，HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下HD韓國造船海洋、HD現(xiàn)代海洋解決方案、自主航行船舶解決方案子公司Avikus，與韓國船東H-Line簽署了四方戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)基于AI的自主與環(huán)保船舶技術(shù)，以最大限度地提升船舶及船隊(duì)運(yùn)營的整體效率。其中，HD現(xiàn)代集團(tuán)將負(fù)責(zé)主導(dǎo)相關(guān)技術(shù)的整合與應(yīng)用。具體而言，將把Avikus的自主航行解決方案“HiNAS”、HD現(xiàn)代海洋解決方案的航線優(yōu)化系統(tǒng)“Ocean Wise”，與HD韓國造船海洋開發(fā)的“AI-CHS”進(jìn)行融合。同時(shí)，H-Line將提供用于技術(shù)驗(yàn)證的LNG運(yùn)輸船。