9月5日，華潤大東為西班牙Tenerife Shipyards公司建造的22000噸舉力浮船塢順利下水，不僅將原計劃施工周期縮短6天，更以“26天完成超1萬噸鋼結構分段搭載合攏”的成績，創行業矚目建造速度。西班牙浮船塢的順利下水，也是華潤大東踐行“創新▪超越”理念的生動實踐，浮船塢建造發展史上的重要里程碑。

浮船塢項目8月10日入塢搭載，正值高溫酷暑，項目建造團隊不顧辛苦、24小時輪班作業，8月13日浮箱船體貫通，16日下塢墻主體成型，20日主船體全面落成，8月29日完成所有結構與艙室密性試驗，9月4日完成水下工程與外板涂裝。

在浮船塢建造過程中，華潤大東施工“速度”與建造“品質”贏得了船東點贊。558處UT探傷與158處PAUT探傷零重大偏差，焊縫合格率達98.5%。

“難以置信，這是值得驕傲的成績！”Hidramar集團首席執行官Jonathan Perez在浮船塢下水致辭中，贊美華潤大東的建造效率、質量，同時透露雙方后續將深化浮船塢項目合作。

華潤大東副總經理李剛表示，作為知名的修造船和海洋工程制造企業之一的華潤大東，能夠順利成功建造浮船塢，既是技術實力的體現，也是中西經貿合作的縮影。2025年恰逢中西建立全面戰略伙伴關系20周年，浮船塢的建成將進一步推動兩國在海洋工程領域的合作升級。

Hidramar集團技術總監Rafael，船廠廠長Jonathan Rodriguez；貝仕海事咨詢監造公司項目現場經理DJ先生及現場監造團隊，亞船國際有限公司副總經理劉煒，英國勞氏船級社上海區域經理朱海鯤先生，高級驗船師黃尊先生；華潤大東相關領導和項目團隊及嘉賓出席下水儀式。

據了解，華潤大東與西班牙Tenerife Shipyards公司于2024年11月1日簽訂了建造巴拿馬型22000噸舉力浮船塢建造合同。西班牙22000噸舉力浮船塢塢長240米，寬48米，浮箱高度4.7米，總計68個大型分段及總段，鋼結構總重高達11000噸，合同周期15個月，于2025年1月開工。

華潤大東在浮船塢等船舶建造方面，早已形成了一整套成熟的管理、技術、工藝體系和豐富的施工經驗。5年前，華潤大東就為古巴CDC造船廠建造了優質的22000噸浮船塢。目前生產經營情況良好，已順利完成了諸多船舶的修理和改裝項目。