4月27日，中遠海運特運“大翠云”輪裝載著12.5GWh全球最大電網側儲能項目首船120臺45噸級比亞迪儲能柜，從廣西北部灣港欽州港區順利啟運奔赴沙特達曼項目地。該項目共有2364個儲能柜，是目前全球最大的電網側儲能項目。中遠海運特運為項目提供國內陸運段與海運段全程物流解決方案和運輸服務。

這批20尺超重型集裝箱式儲能柜屬9類危險品，單體重量達到45.5噸，總容量高達12.5GWh，價值高、重量大，而且項目時間緊，對運輸和裝卸提出了極高的要求。

面對超重危險品運輸的挑戰，在陸運環節，特運聯合廣西交通廳、北部灣港集團創新實施“綜合交通+新能源”（大容量儲能電池運輸保障）試點工作方案，通過25臺備案車輛“專車專用”，采用“廠港直通”模式，實現工廠提貨與船舶到港計劃的無縫銜接，滿足了項目貨物快速集港的要求。

在海運段，中遠海運特運采用重吊船與紙漿船的多船型組合方案，并選擇波斯灣達曼港與紅海吉達港雙線卸貨，既優化運輸成本，又保障交付時效，同時安排經驗豐富的港口船長現場指導。此外，特運與主管海事部門積極溝通，提高通關時效，為項目全鏈條高效安全推進保駕護航。

當前，全球能源轉型加速推進，中國“新三樣”出口持續攀升，中遠海運特運已累計運輸超過3000臺儲能柜，覆蓋中東、美洲等多地市場。未來，中遠海運特運將繼續深化“以客戶為中心”服務理念，不斷完善全球航線布局，推動綠色能源物流建設，為“中國智造”出海提供更安全、高效的供應鏈整體解決方案，攜手合作伙伴共筑零碳未來。