11月18日，大連中遠海運重工為大連海能建造的9000立方米乙烯多用途運輸船“興盛源”輪（N1214）交付命名。該船是大連中遠海運重工與大連海能踐行國家“雙碳”戰略目標，積極探索新能源船舶建造領域合作的兩型液貨運輸船中首艘船舶。

中遠海運集團東北區域總部、中遠海運能源 、中遠海運重工、大連海事局、大連市委口岸工委、中國船級社大連分社、大連市海員交通建設工會、上海船舶研究設計院、興通海運股份有限公司、北京中遠海運船貿、天津中遠海運船舶技術服務有限公司、寧波凌豐化工物流股份有限公司、福建省大東石油化工有限公司、大連海能、大連中遠海運重工等單位領導及嘉賓出席命名儀式。

“興盛源”輪總長119.6米，型寬19.8米，型深11.3米，結構吃水7.6米，航速14.0節。作為中遠海運重工承建的首個雙燃料乙烯多用途運輸船，該船舶配備了先進的雙燃料動力系統和C型獨立液貨艙，擁有安全高效運輸液態乙烯等液化品的強大能力。此外，船舶燃料可以采用重質燃料油（HFO）、船用輕柴油（MGO）、液化天然氣（LNG）。主機、發電機排氣安裝選擇性催化還原系統（SCR），排放滿足國際海事組織第III級氮氧化物標準，具有適貨性、經濟性、可靠性和節能環保等特點。

在項目推進過程中，大連中遠海運重工與大連海能緊密協同，成功攻克了液貨罐吊裝安裝、LNG燃料加注等技術難點，保障了項目順利完工。作為一艘具有技術標準高、管理要求嚴、附加價值大等特點的特種化學品船，“興盛源”建造完工標志著大連中遠海運重工在高端化學品船建造領域實現了重大突破。

該船順應綠色、低碳、智能的航運發展趨勢，將成為航運企業參與全球高端氣體化工品運輸市場、優化產業鏈服務的關鍵載體。這不僅有助于提升其在高端化學品物流領域的競爭力，也為航運業踐行“雙碳”戰略樹立了行業典范。大連海能對該船的未來運營表現充滿信心，并期待雙方持續深化合作，共同推動綠色船舶技術的創新實踐。