3月5日上午10點08分，中船澄西為交銀金租精心打造的第九艘系列船13號62000噸多用途重吊船“祥福（XIANG FU）”輪（CX9609）在揚州公司舉行命名暨交船儀式。

中遠(yuǎn)海運特運總經(jīng)理黃南、交銀金租黨委委員、副總裁吳家駿、中遠(yuǎn)海運特運戰(zhàn)略與企業(yè)管理部總經(jīng)理梁鍵鋒、中遠(yuǎn)海運特運重吊船項目部總經(jīng)理胡一洋、華洋海事中心船管事業(yè)部總經(jīng)理劉維、中國船級社鎮(zhèn)江辦事處主任李志偉、中船貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴麗華、中船澄西總經(jīng)理 、黨委副書記周建祥、中船澄西總經(jīng)理助理、揚州公司總經(jīng)理羅伏祥等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

教母寧波東方電纜股份有限公司總裁助理胡利燕女士為新船命名為“祥福”輪，并砍纜拋擲祝福香檳，祝愿“祥福”輪乘風(fēng)破浪、一帆風(fēng)順。

“祥福”輪總長199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米。該輪設(shè)有5個貨艙，采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨和集裝箱，大載重噸和箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計適用各類普通干散貨運輸。同時，該輪船舶能效指數(shù)滿足第三階段標(biāo)準(zhǔn)、NOx達(dá)到Tier Ⅲ排放要求，滿足最新SOx排放要求，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。

建造期間，項目團(tuán)隊在精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)的生產(chǎn)理念下，生產(chǎn)流程、計劃銜接度、人員效率等不斷進(jìn)行優(yōu)化提升，多次實現(xiàn)“首次”突破。該船歷經(jīng)嚴(yán)冬和春節(jié)影響，關(guān)鍵周期仍保持156天的較好成績，其中下水至試航僅用時49天，再度刷新該系列船的最快記錄。

62000噸系列船建造周期持續(xù)壓降，并保持連續(xù)快速高質(zhì)量交付，再次展現(xiàn)了中船澄西揚州公司在系列船舶建造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和卓越的交付能力。

據(jù)了解，“祥福”輪是中遠(yuǎn)海運特運接入運營的第九艘62000噸系列多用途重吊船。該輪首航將投入遠(yuǎn)東—美洲航線，裝載RTG、風(fēng)電設(shè)備、件雜貨等貨物前往北美和南美港口。

多用途重吊船隊是中遠(yuǎn)海運特運傳統(tǒng)的主力船隊，多用途重吊船的單吊涵蓋了150噸、200噸、250噸、350噸等不同起重能力，聯(lián)吊起重能力構(gòu)成300噸、400噸、500噸、700噸的起重梯隊。

“祥福”輪的入列，將進(jìn)一步充實中遠(yuǎn)海運特運多用途重吊船隊，助力公司經(jīng)營能力持續(xù)加強，更好地為全球客戶提供專業(yè)的整體解決方案和安全、高效的運輸服務(wù)。