2024年4月9日-12日，應日本船用工業會（JSMEA）的邀請，中國船協秘書長李彥慶率團組一行，赴日本東京參加2024東京海事展，期間走訪日本船用工業會（JSMEA）和日本大發柴油機公司，圍繞中日船舶工業創新合作開展雙邊交流。

4月10日，團組參加2024東京海事展開幕式。李彥慶在海事展主論壇上做主題發言，介紹了中國船舶工業發展現狀及未來趨勢，并對中日兩國船舶工業未來深化合作提出建議。有約200家日本船舶相關企業共450余人現場參會。

李彥慶在發言中指出，中日兩國船舶工業要抓住當前船市上升的歷史機遇，加強在綠色船舶、智能船舶等產業鏈的創新合作，共同維護現有造船供應鏈穩定，優勢互補打造新供應鏈體系。中國船協愿成為中日兩國船舶工業的橋梁紐帶，為雙方企業交流合作提供力所能及的支持。

4月11日，團組一行訪問日本船用工業會（JSMEA）并開展雙邊交流。

李彥慶在座談中指出，近年來中國船舶工業加強全面對外開放、吸引外資進入和保護知識產權，中國船協希望與日方形成年度互訪機制，加強信息交流和釋疑，努力消除日方企業疑慮，鼓勵日方企業以多種方式投資和參與中國船舶工業發展。歷史發展證明，中日兩國船舶工業合作領域寬廣、互補優勢鮮明，雙方合作能夠實現雙贏。

JSMEA會長木下茂樹表示，中國是日本船用設備的重要出口地，過去幾十年的雙邊貿易經驗，為未來雙方深化產業鏈合作打下堅實基礎。JSMEA愿同中國船協建立聯合工作組，明確階段性合作主題和任務目標，支持雙方成員企業加強信息共享、聯合技術研發和創新貿易合作。

4月12日，團組一行訪問日本大發總部和守山工廠。

李彥慶在座談中表示，日本大發是日本工業現代化的一個縮影，在刻苦鉆研、精益制造、質量管理、成本控制等方面的做法和經驗，始終值得中國企業學習借鑒。當前，世界船舶工業正處在科技革命和需求增長疊加、乘勢而上的機遇期，希望以日本大發為代表的日本企業能夠深化與中國企業、高校的合作，聯合研發新的船舶動力產品，共同引領未來船舶動力技術變革。

日本大發總經理堀田佳伸表示，海洋環境保護對船用內燃機技術和產品提出了新要求。中國是世界造船大國，有中國船協的支持，日本大發愿深化與中國企業合作，瞄準船舶新燃料動力領域，共同研發新技術新工藝新產品，探索除單純許可證生產之外的新合作模式。

在交流會上，日本大發守山工廠負責人淺田英樹、技術研發副部長花本健一等日方領導和專家，詳細介紹了日本大發在甲醇、氨、氫、生物燃料等船舶新燃料動力方面的技術研發和市場推廣情況。