寧波遠(yuǎn)洋相關(guān)公告

此次吸收合并有利于進(jìn)一步優(yōu)化寧波遠(yuǎn)洋的投資管理架構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整體資源，提高整體資產(chǎn)運(yùn)營效率。

2024年1月15日，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（簡稱寧波遠(yuǎn)洋）發(fā)布關(guān)于吸收合并全資子公司的公告。

根據(jù)公告，寧波遠(yuǎn)洋擬吸收合并全資子公司浙江海港航運(yùn)有限公司（簡稱海港航運(yùn)）。吸收合并完成后，海港航運(yùn)的獨(dú)立法人資格將被注銷，其全部資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)等，均由寧波遠(yuǎn)洋依法承繼。

寧波遠(yuǎn)洋表示，此次吸收合并有利于進(jìn)一步優(yōu)化寧波遠(yuǎn)洋的投資管理架構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整體資源，提高整體資產(chǎn)運(yùn)營效率，符合寧波遠(yuǎn)洋發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)了解，2021年3月，為解決潛在的同業(yè)競爭問題，同時(shí)為整合內(nèi)部優(yōu)質(zhì)航運(yùn)資源，進(jìn)一步優(yōu)化寧波遠(yuǎn)洋的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升寧波遠(yuǎn)洋在長江流域的業(yè)務(wù)拓展能力，更好地服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶、舟山江海聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，寧波遠(yuǎn)洋以4.01億元交易對價(jià)，現(xiàn)金收購了浙江海港航運(yùn)100%股權(quán)。

資料顯示，浙江海港航運(yùn)由浙江省海港集團(tuán)于2019年11月29日獨(dú)資設(shè)立，主要經(jīng)營范圍包括國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸、普通貨船管理業(yè)務(wù)等，與寧波遠(yuǎn)洋的主營業(yè)務(wù)相似。

2023年前三季度，海港航運(yùn)營業(yè)收入為6088.14萬元，凈利潤594.91萬元。

寧波遠(yuǎn)洋是浙江省最大的集裝箱班輪公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)，船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

2022年12月8日，寧波遠(yuǎn)洋成功登陸滬市主板，成為國內(nèi)港航企業(yè)首家“A拆A”上市公司。

2023年前三季度，寧波遠(yuǎn)洋營業(yè)收入為33.17億元，凈利潤3.89億元。

寧波遠(yuǎn)洋2023年前三季度主要業(yè)績數(shù)據(jù)

目前，寧波遠(yuǎn)洋以寧波舟山港為核心，打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系，已基本建成連接南北沿海、長江沿線的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國臺(tái)灣、日本、韓國、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)營航線32條，航線覆蓋國內(nèi)外38個(gè)主要港口。

2023年10月12日，寧波遠(yuǎn)洋旗下3300TEU首制船“寧遠(yuǎn)寧波”輪正式交付，該船也是寧波遠(yuǎn)洋目前載箱量最大的集裝箱船。

Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，截至2024年1月16日，寧波遠(yuǎn)洋共經(jīng)營78艘船舶，包括34艘自有船舶和44艘租賃船舶，總運(yùn)力為70323TEU，運(yùn)力排名全球第25位。