隨著海上能源投資的高速增長、大量新造船訂單的積壓以及日益走強的費率，海工船市場迎來了樂觀情緒的一個高漲。海上能源市場的這種積極趨勢，促使挪威船舶建造與設計公司Ulstein近期新開發了Ulstein SX232，這是一種集創新、多功能性和減排于一體的新型海底船，用于服務海上風電市場的浮式和固定式安裝，以及服務海上油氣行業。

據悉，新推出的ULSTEIN SX232設計用于為海上能源市場提供“步行去工作”運營，基于三個核心原則，使其在同類船舶產品中脫穎而出。首先，該設計采用基于ULSTEIN TWIN X-STERN設計的優化船體。其次，新船配有智能的電力與推進系統，在動力定位運營期間能實現能源消耗的最小化。最后，船上還配有集成的能源回收系統，能利用機械系統的所有廢熱，包括冷卻水和廢氣。

這些特點都將使ULSTEIN SX232在減少排放和運營成本的同時，提高性能、安全性和舒適度。新設計在開發時還考慮了多種燃料選擇和部署用于調峰以及旋轉存儲目的的電池能源存儲系統。

新船的船艏部分可住宿130人，并且包含2個ROV機庫。住宿模塊的后方是一個鋪管池，以及面積超過2000平方米的寬敞平坦甲板區，增強了船舶的適應性，能設置多種運營以適應不同的海上任務。

船上的基礎平臺則配備了一臺250噸的海上起重機，實際上，該平臺可支持400噸的更大型起重機。這種起重機能力的升級，使該船可以支持進行吸力錨的安裝，這是浮式海上能源的一種常見方法。ULSTEIN SX232平臺的另一種用途是進行陣列間電纜鋪設作業。

作為ULSTEIN海底船產品組合的新成員，ULSTEIN SX232與ULSTEIN SX239一起，率先成為集成了ULSTEIN雙X船尾的海底船。ULSTEIN雙X船尾專為海上能源市場的“步行去工作”運營而設計，目前有10艘船正在實施這一概念，其中的首艘艘將于2024年投入運營。

(ULSTEIN系列海底船)

Ulstein公司表示，“海上能源市場正在蓬勃發展，對能在具有挑戰性的環境中運行和執行復雜任務的海底船的需求也在不斷增長。無論是海上風電場或油氣平臺的安裝、維護還是拆解，海底船都需要具有靈活性、高效性和可靠性。”