新造船市場

價(jià)格上漲和收益下降并沒有阻止船東投資新造船市場的步伐。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allie在其最新周報(bào)中表示，過去一周，航運(yùn)各板塊都有大量新訂單產(chǎn)生。Union Maritime和EGPN投資綠色燃料動(dòng)力船。韓國船廠繼續(xù)承接大部分LNG新船合同，過去一周又新增3艘LNG運(yùn)輸船訂單。近幾個(gè)月，干散貨船新造船價(jià)格有所下滑，但隨著造船廠船臺不足，以及貨運(yùn)市場收益的提高，新船價(jià)格再次回升。Wisdom Marine在日本造船廠訂造了2艘靈便型散貨船，該船東3月份剛剛在名村造船廠訂造了2艘。

另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報(bào)告顯示，由于船臺不足和成本上升，新造船價(jià)格不斷上漲。干散貨船板塊，Emarat Shipping在SUMEC New Dayang訂造了4艘超靈便型散貨船，交付時(shí)間分別為2025年5月、6月、8月和9月；Densay與金陵船廠簽署了2+2艘63500載重噸新船意向書，將從2025年年中開始交付，單價(jià)約3250萬美元；一家歐洲船東以3550萬美元的價(jià)格在常石舟山船廠訂造了2艘TESS 64超靈便型船合同。

油輪板塊，日本船東Nissen Kaiun與現(xiàn)代Mipo船廠簽訂了4艘MR型油輪訂單，價(jià)值1.85億美元，使其在現(xiàn)代船廠的訂單總數(shù)達(dá)到20艘；Metrostar在現(xiàn)代越南船廠以6750萬美元左右的價(jià)格訂購了一艘11.5萬載重噸LR2型油輪，計(jì)劃于2026年交付。

箱船板塊，集裝箱船東繼續(xù)投資雙燃料動(dòng)力船。達(dá)飛在中船下單16艘雙燃料集裝箱船，包括12艘15000 TEU甲醇雙燃料動(dòng)力船和4艘23000 TEU LNG雙燃料動(dòng)力船，總價(jià)約30.6億美元。甲醇雙燃料船將在江南造船廠和大連船舶重工建造，而滬東中華將建造4艘LNG動(dòng)力船。

二手船交易市場

過去一周，二手船市場表現(xiàn)平平。Allied稱，復(fù)活節(jié)假期前，市場活躍度有所放緩。干散貨船交易量環(huán)比下降，買家更偏好大靈便型船，交易船只平均船齡為13年，比12個(gè)月平均值高出1年。二手油輪達(dá)成的交易也較少，可能受到歐佩克+宣布削減產(chǎn)量的影響。其中，MR型細(xì)分市場受到關(guān)注，出現(xiàn)兩筆大單，交易船只平均船齡為13年。

Banchero Costa的報(bào)告顯示，散貨船板塊，2013年建造的63000載重噸Sun輪（SS將于2027年到期，已安裝BWTS）以2325萬美元的價(jià)格售出；2011年建造的57000載重噸Haut Brion 輪以1350萬美元的價(jià)格售出；2011年建造的37000載重噸Eldoris輪以1650萬美元的價(jià)格售出，其姊妹船Shanghai Pearl輪2月份的交易價(jià)格為1375萬美元。

油輪板塊， 2013年建造的50000載重噸Doric Pioneer輪（SS將于2028年到期，DD將于2026年到期，已安裝BWTS和環(huán)保型主機(jī)）以3400萬美元的價(jià)格售出；尼日利亞買家以1980萬美元的價(jià)格購買了2007年建造的40000載重噸Norient Saturn輪（SS將于2025年到期，已安裝BWTS）。