2023年11月27日至12月1日，國際海事組織（IMO）第33次全體大會在英國倫敦召開。中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶、中國船舶集團綜合技術經濟研究院馮書桓代表ISO/TC8，中國船舶行業協會國際部主任謝予、中國船舶集團第十一研究所汪璇代表ASEF，赴倫敦參加會議。

11月27日，IMO第33次全體大會在IMO總部開幕。IMO現任秘書長林基澤在開幕致辭中表示，過去三年全球新冠疫情、地緣政治、氣候環境、經濟增速放緩等因素，給全球海事產業發展造成影響，但全球業界始終堅定推動海事脫碳和數字轉型發展，極大支持了IMO順利開展各項工作。本次大會將在回顧過去工作情況的基礎上，審議通過下年度工作計劃、經費預算等內容，并表決通過下一屆理事會成員和秘書長。

會議期間，團組一行與IMO下一屆秘書長巴拿馬共和國的Arsenio Antonio Dominguez Velasco，以及中國代表團、印度尼西亞代表團等做簡要交流。

11月28日，團組一行訪問國際獨立散貨船船東協會（Intercargo），了解當前世界主要散貨船船東推進綠色減排、數字轉型等方面發展情況。Intercargo秘書長Kostas G.Gkonis、技術主管Ed Wroe、技術主管周先勇等參加座談。李彥慶在交流中表示，散貨船是中國造船業建造的重要船型之一，具備包括設計、建造、配套、維護在內的完整產業鏈體系，能為船東提供滿足IMO要求的船型產品。

11月29日，團組一行訪問國際獨立油船船東協會（Intertanko），交流世界油船產業技術發展動態，了解世界主要油船船東對IMO新法規的理解和應對措施。Intertanko技術主管Kathi Stanzel、國際關系主管Jon Chaplin、液化氣船部主管Mahyar E.Jokhi、出版部主管Phillip Blanshard等參加座談。李彥慶在交流中表示，油船是世界三大主流船型之一，同時肩負著船舶新燃料儲運的重任，當前中國船舶工業有能力，也愿意為油船船東提供綠色、智能的技術方案。