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不容小覷的雙燃料發動機改裝市場

2023-08-24 09:07:02
來源:中國船舶經研中心 編輯: 國際船舶網 我有話要說

隨著航運業脫碳進程加速,減排要求也日趨嚴格,僅靠訂造新的替代燃料船舶已難以助力IMO脫碳目標實現,對現有船舶改裝雙燃料發動機成為了業界關注焦點。將現有發動機改裝為雙燃料運行,對于船舶脫碳至關重要,這是一項可以快速實施的有力措施,且從經濟角度看,對發動機進行改裝比安裝新發動機或建造新船效率更高、成本更低。

按照符合改裝要求測算,全球有10%、近1萬艘大型商船適合改裝,預計在2025年后船舶發動機改裝訂單將會大幅增加,成為新的商機。MAN ES早已注意到這一機遇并開展相關布局工作,在2021年完成了全球第一艘集裝箱船LNG雙燃料改造,同時正在進行甲醇發動機改裝的試點安裝,預計到2024年底將啟動首批改裝項目,計劃于2026年進行甲醇改裝業務的規模化生產。(撰稿人:王立健)

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