航運界網消息，據《貿易風》（TradeWinds）報道，挪威船舶經紀公司Fearnleys正在就收購總部位于英國的Ocean Shipbrokers進行談判，該公司希望在全球范圍內擴大其經紀業務。

據全球船舶經紀界多位消息人士透露，Fearnleys即將接管Ocean Shipbrokers，雙方已達成原則性協議，Ocean Shipbrokers的董事Ed Romer-Lee已經離職。據悉，該公司的部分股東對這筆交易是否能夠達成持謹慎態度，盡管雙方在過去幾個月來一直都在溝通，但在未來發展路徑上仍然存在一些不同意見。

據報道，Astrup Fearnley集團希望“大量”投資其船舶經紀活動，同時考慮在美國進行其他收購項目。市場有傳言稱，Fearnleys近期盯上了Charles R Weber，另一家知名美國經紀公司也被認為是該公司的收購目標。

面對市場傳言，Astrup Fearnley集團首席執行官兼Fearnleys首席執行官Marius Hermansen明確表示，不對市場言論發布評論，并拒絕談論潛在的擴張舉措。作為Ocean Shipbrokers大股東之一的Dan Gundy也對這些傳言不予置評。

據悉，Fearnleys目前在倫敦有一個相對較小的團隊，有12名經紀人，涉及液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）、油輪和船舶買賣等領域。

除了收購公司外，Fearnleys最近一直在采取策略，從競爭對手那里“挖人”，以加強其在南美和中東的業務。據悉，該公司此前從總部位于倫敦的船舶經紀公司Braemar手中招攬了3名專門從事好望角型散貨船業務的經紀人，在巴西圣保羅設立了一家新辦事處。此外，該公司為了其迪拜業務招攬了一位Braemar的經紀人。

Ocean Shipbrokers成立于2006年，在油輪經紀領域占有一席之地，一度被認為與大宗商品貿易商嘉能可（Glencore）往來密切。后來，該公司將業務拓展至標準普爾（S&P）領域和天然氣領域，旗下擁有超30名員工，在倫敦、日內瓦、迪拜和中國設有辦事處。最新財報數據顯示，截至2022年6月底，該公司的凈資產達160萬英鎊。

競爭對手對Ocean Shipbrokers給予了高度評價，作為一家獨立的經紀公司已經進入了成熟期，可以進行下一步的大規模擴張。如果Fearnleys能夠成功收購Ocean Shipbrokers，這將使得前者的擴張計劃達到全新水平。這也從側面印證了業內人士所提出的“在當今社會，作為一家獨立經濟商越來越難生存”的言論。

除上述兩家公司的收購傳言外，此前也有消息稱克拉克森正在討論收購馬士基子公司Maersk Broker的可能性，前者已經對競爭對手的經紀公司進行盡職調查。但截至目前，雙方仍未就此進行置評。此外，在今年年初，專注于干散貨運輸的Ifchor和歷史悠久的倫敦船舶經紀公司Galbraith完成了合并計劃，成立了一家擁有300名員工、在全球設有21個辦事處的全球性新公司。