馬來西亞國家航運公司（MISC Berhad）近日與日本船東日鮮海運（Nissen Kaiun）就2艘LNG船的出售和回租協議達成了合作協議。

根據協議，MISC將其旗下2艘現有LNG船出售給日鮮海運，同時與作為船舶管理公司的Eaglestar和Synergy Marine簽訂了租船協議，目前雙方均未披露船舶具體信息，不過這兩艘船中的第一艘預計將在2023年第四季度交付給日鮮海運。

MISC總裁兼集團首席執行官Rajalingam Subramaniam稱：“這項交易證明了MISC致力于提高財務靈活性和適應不斷變化的行業動態的能力。這也是公司2030戰略業務的一部分，旨在最大限度地提高天然氣投資組合回報，同時也可以擴大航運板塊的商業運營規模。”

日鮮海運總裁安倍克也（Katsuya Abe）表示：“與MISC第一次合作LNG船租賃業務，我們感到非常自豪和興奮。在Synergy Group和Eaglestar的支持下，我們將努力實現LNG船的安全運營，未來希望我們能與MISC在LNG船和其他領域拓展合作關系。”

據了解，MISC是全球最大的LNG船單一船東和運營商之一，官網數據顯示，該公司旗下船隊目前擁有30艘LNG船、6艘超大型乙烷運輸船（VLEC）和2艘浮式儲存裝置（FSU），此外還有16艘17.4萬方在建LNG船，將在2023年至2026年間陸續交付。

另一方面，日鮮海運雖然是一家擁有173艘船的大型船東，但在LNG船領域的業務量并不大。克拉克森的數據顯示，該公司目前僅通過合資公司Lepta Shipping擁有1艘17萬方LNG船“Methane Julia Louise”號，該船由三星重工船廠建造，建于2010年，現租賃給Gaslog公司運營。