日前，甲醇燃料專家Green Marine Copenhagen與新加坡航運(yùn)公司 Stamford Ship Management 成立了一家合資企業(yè)，旨在從商業(yè)和技術(shù)上建造和管理覆蓋多個細(xì)分市場的甲醇雙燃料船舶。

兩家公司在10月31日的一份聲明中表示，甲醇是久經(jīng)考驗的燃料，是減少二氧化碳和氮氧化物排放以及幾乎消除硫氧化物和顆粒物排放的直接經(jīng)濟(jì)解決方案。甲醇推進(jìn)發(fā)動機(jī)的開發(fā)為投資商業(yè)上可行的可持續(xù)航運(yùn)提供了絕佳機(jī)會。

Green Marine 創(chuàng)始人 Morten Jacobsen 說：“我們已經(jīng)確定新加坡為擁有甲醇船舶和船舶管理平臺的理想地點。公司已經(jīng)與Stamford一起開合作了幾個新造船項目，我們對 Green Marine 在船用甲醇領(lǐng)域的進(jìn)一步多元化感到興奮。”

Stamford Shipping創(chuàng)始人 Oliver van der Wyck 表示：“這家合資企業(yè)公司致力于成為新加坡可持續(xù)航運(yùn)以及減排領(lǐng)導(dǎo)者的一個具體案例。公司商業(yè)和基金管理專長與綠色海洋、甲醇知識相結(jié)合，將使我們在開發(fā)甲醇動力航運(yùn)項目方面處于獨(dú)一無二的地位，對所有利益相關(guān)者都有利。”

資料顯示，Stamford Shipping 是一家總部位于新加坡的船舶所有、商業(yè)和投資管理集團(tuán)。該公司自2016年成立以來一直管理第三方投資者的資金，并作為注冊基金管理公司接受新加坡金融管理局的監(jiān)管，目前擁有并運(yùn)營散貨船和油輪。

而Green Marine 總部則位于哥本哈根，并在新加坡、哥德堡、日內(nèi)瓦和馬尼拉設(shè)有子公司，是甲醇推進(jìn)船舶應(yīng)用領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu)，擁有十多年的經(jīng)驗，包括設(shè)計、建造和運(yùn)營世界上第一艘甲醇雙燃料油輪。此外，該公司在推動新加坡甲醇燃料生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，并為甲醇操作提供船員培訓(xùn)服務(wù)。

新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）首席執(zhí)行官張英智說：“我們歡迎兩家公司在新加坡成立合資企業(yè)，這將創(chuàng)造投資機(jī)會并管理與甲醇相關(guān)的推進(jìn)船舶。低排放甲醇具有發(fā)揮作用的潛力，尤其是在使用生物或可再生資源生產(chǎn)甲醇的情況下。這將支持海事去碳化的努力，并增強(qiáng)新加坡的多燃料船舶加油能力。”

甲醇協(xié)會首席商務(wù)官 Chris Chatterton 表示：“新的合資企業(yè)表明，甲醇已獲得船東和運(yùn)營商的高度市場認(rèn)可，他們可以利用甲醇技術(shù)和運(yùn)營專業(yè)知識來支持其在可持續(xù)航運(yùn)方面的投資。”