航運界消息，KKR旗下Ocean Yield 8月24發布2023年第二季度和上半年未經審計的財報。

2023年上半年，Ocean Yield 實現營業收入1.23億美元，同比增長34.9%；息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為1.17億美元，同比增長35.5%；營業利潤為1.05億美元，同比增長45.7%；凈利潤為5070萬美元，同比增長8.3%。

2023年第二季度，Ocean Yield 實現營業收入6180萬美元，同比增長31.2%；EBITDA為5910萬美元，同比增長30.5%；營業利潤為5300萬美元，同比增長39.5%；凈利潤為2770萬美元，同比增長12.6%。

新投資項目

8月1日，Ocean Yield宣布與紐約證券交易所上市的全球領先石化公司Braskem達成4艘LR1新造成品油輪可持續發展相關的租約。

具體而言，Ocean Yield將在廣船國際下單訂造4艘LR1成品油輪，采用甲醇雙燃料動力，預計2026年和2027年交付。交付后，將由Braskem光租15年，日租金將與船舶的碳排放量掛鉤，激勵承租人降低碳排放。

Ocean Yield表示，這是航運租賃市場上首份與可持續發展相關的交易。這筆交易將為Ocean Yield增加約3億美元的EBITDA。

與CMB達成協議，2022年12月6日宣布的Newcastlemax交易的船舶數量為8或9艘。

截至2023年6月30日，Ocean Yield簽署的租船合同租金總收入達到39億美元，平均剩余租期為9.8年。截至目前，Ocean Yield的船隊共計64艘，包括全資和部分擁有的船舶，船型涉及油輪、集裝箱船、汽車運輸船等八個細分領域。

Ocean Yield首席執行官Andreas Røde表示，今年二季度業績強勁，主要得益于與船舶出售相關的一次性收益的積極影響。我們與Braskem簽署了4艘新造成品油輪領域的首份可持續發展相關的租約。很高興能與擁有共同價值觀和愿景的客戶合作，Ocean Yield將繼續發揮積極作用，促進海運業的脫碳。