據悉，一家總部位于阿聯酋的航運公司和日本Eco  Marine Power (EMP) 公司將聯合開展一項太陽能研究，試圖提高船上的能源效率。

在船上使用太陽能電池板是航運業正在探索的實現可持續發展目標和減少排放的方法之一。該研究將重點關注零排放能源的潛力，包括海洋太陽能、EnergySail和海洋可再生能源。EMP表示，EMP將在其中一艘船上安裝Aquarius Marine Solar Power系統并研究其性能。多家海事技術提供商也將支持這項研究，包括Furukawa Battery & KEI System等公司。

該過程包括在艙口蓋上安裝太陽能電池板，為船上提供可再生能源。由船用太陽能電池板陣列或光伏(PV) 板串收集的能量可用于為直流負載供電，提供備用或應急電源，或通過逆變器連接到交流電上的負載。

EMP表示，該研究還將包括研究通過使用節能設備(包括螺旋槳改裝)和使用更節能的電氣設備來提高船上能源效率的創新方法。

該研究最初將側重于大靈便型船舶，但還將研究整個船隊范圍內的解決方案，以為該行業更廣泛地采用這些技術鋪平道路。

據了解，Eco Marine Power已經推出一款名為Aquarius Eco Handymax II的新型零排放大靈便型散貨船設計概念。該設計將可再生能源解決方案、電力推進和燃料電池相結合。

Aquarius Eco Handymax II設計包括集成的風帆輔助推進與太陽能系統，以及各種系列能源節約裝置，包括一套空氣潤滑系統(ALS)和電力推進與燃料電池。