在希臘船東Costamare Inc（以下簡稱“Costamare”）官宣推出新干散貨運營平臺“Costamare Bulkers”兩個多月后，該公司已租入23艘干散貨船。

根據Costamare周三發布的財務報告，Costamare Bulkers租入的船隊包括9艘Newcastlemaxes型散貨船、5艘海岬型散貨船和9艘kamsarmaxes型散貨船，其中九艘船已經交付并投入運營，其余的也將陸續交付。該公司在第四季度為Costamare貢獻了40萬美元的收入，

Costamare Bulkers首席財務官Gregory Zikos在電話會議上告訴分析師，Costamare Bulkers公司的大部分租入船舶日租金與指數掛鉤，租期至2025年上半年。

與Costamare Bulkers船隊相比，Costamare 單獨持有的45艘散貨船船隊主要集中在較小的靈便型船、超靈便型船和極靈便型船（Ultramaxes），僅有8艘kamsarmaxes型或巴拿馬型船。

正如此前的報道，Costamare Bulkers主要由前Oldendorff員工前員工建立，并專注于海岬型船和巴拿馬型船市場。該公司在雅典和摩納哥運營，并通過哥本哈根、漢堡和新加坡的代理機構運營，租入/租出干散貨船，簽訂租船合同，并利用對沖解決方案，包括遠期運費協議和燃油對沖。

Costamare周三重申，其承諾在Costamare Bulkers中投入的2億美元一半已經支出。這些數字主要涉及預留的金額，以應對該公司貿易活動的市場波動或其所租用船舶的最終購買權。

“我們的目標是在謹慎的基礎上發展業務，為我們的股東實現健康的回報。”Gregory Zikos說。