今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。近年來，作為中國船舶行業成立最早、業務領域最廣、產品型譜最全的艦船總體所，中國船舶集團有限公司旗下七〇八所精心研發設計了眾多艦船和海上裝備，馳騁新藍海、服務新倡議，成為“一帶一路”建設一道亮麗的風景線和重要載體。

產品性能卓越

由七〇八所研發設計的C28A型護衛艦、600噸級海事巡邏艦、1500噸級海事巡邏艦、071ET船塢登陸艦等艦船，交付以來使用情況良好，收獲了外界對中國艦船建造水平、質量和性能高度認可和“卓越”的評價，進一步鞏固了中國與阿爾及利亞、巴基斯坦、泰國等“一帶一路”沿線國家的傳統友誼，為維護地區國家海洋權益、保障經濟發展、助力“一帶一路”建設發揮了重要作用并且具有深遠的意義。

C28A型護衛艦是七〇八所自主研制的新一代具有多任務作戰能力的出口型多用途護衛艦，是我國當時對外出口的最大噸位新型水面作戰艦船，代表著我國軍貿艦船產品的最高水平。600噸級海事巡邏艦、1500噸級海事巡邏艦是該所為巴基斯坦海事局研發的兩型海事巡邏艦，目前已全部服役，成為巴基斯坦海事局海上維權執法的中堅力量，有效保障了巴基斯坦港口建設和周邊海域交通運輸安全。071ET船塢登陸艦則是我國迄今為止對外出口的最大噸位現役主戰艦艇，裝載投送能力和遠海機動能力均達到國際先進水平，快速性和續航力優于國外同類艦船，交付后將大幅提升泰國海軍作戰能力，成為維護地區和平穩定的重要載體。

近年來，七〇八所在中小型水面艦艇總體設計領域持續投入，已形成了500噸~4000噸級護衛艦及近海巡邏艦（OPV）的總體設計研發能力。一系列亮點產品相繼誕生，不僅彰顯了該所堅實雄厚的設計能力，更彰顯了其堅定融入“一帶一路”建設的決心和責任擔當。

技術推陳出新

由七〇八所研發設計的超大型集裝箱船、油船、散貨船穿梭于世界各大航線、港口，服務全球海上貿易，為“一帶一路”建設增光添彩。它們不僅成為“一帶一路”沿線國家的友好使者，也成為服務大國外交、響應“一帶一路”倡議的生動實踐。

尤其是在大型/超大型集裝箱船領域，七〇八所憑借扎實的技術功底，不斷推陳出新，從研發10000TEU集裝箱船打破日韓壟斷成為國內第一，到研發20000TEU、21000TEU集裝箱船與國外研發同步，再到研發雙燃料23000TEU集裝箱船，該所HERCULES大力神系列集裝箱船通過不斷的技術研發迭代，已站在了世界集裝箱船研發設計領域的最前沿，實現了真正的技術引領。

目前，七〇八所的實船項目已涵蓋了支線箱船（2300TEU級、2700TEU級、3600TEU級）、中型箱船（6000TEU級、7000TEU級、8000TEU級）、大型及超大型箱船（14000TEU級、16000TEU級、24000TEU級），實現了從支線箱船到超大型箱船的全覆蓋船型儲備。同時，七〇八所致力傳統燃料向替代燃料（包括液化天然氣、甲醇和氨）船型的升級儲備。

隨著多尺度、多燃料系列化產品線的進一步豐富，七〇八所將更有實力為國內外船東和國內船廠量身定制滿足個性化需求的集裝箱船型設計，為綠色、低碳、可持續發展的全球航運業，為蓬勃發展的“一帶一路”建設提供強勁的技術支撐。

近年來，七〇八所研發設計的疏浚裝備在“一帶一路”沿線工程建設中扮演著重要角色，大量的港口和碼頭設施建設、航道疏浚等工程均有該所研發設計的疏浚裝備身影。

七〇八所在滿足最新公約、安全和環保要求等前提下，堅持科技創新，堅持主動有為，堅持質量第一，已累計為多艘耙吸式、絞吸式挖泥船提供具有個性化特質的解決方案，造就了一個個“大國重器”。由該所研發設計的“華洋龍”號半潛打撈工程船、“新光華”號半潛船、“白鶴灘”號風電安裝船等工程船已成功完成多項國家戰略發展保障任務，體現了重型海工裝備在“一帶一路”建設中的重要作用。

目前，在“海洋強國、科技強國、制造強國”戰略的引領下，國家戰略新興領域、海洋領域科技專項和新業態新產業發展迎來新的機遇。在中國船舶集團的領導下，七〇八所持續聚焦海上新技術、新領域和新產品，加快創新研發一流艦船的腳步，已成功推出了一批自主研發且擁有完全自主知識產權的具有戰略意義的高技術海工裝備，如大洋鉆探船、大型測量船、大型海上試驗保障裝備、大型液化天然氣（LNG）雙燃料耙吸式挖泥船等，為海洋強國、科技強國、制造強國建設作出了新貢獻，為“一帶一路”建設創造了新動能。

記者 何寶新 通訊員 段雪瓊