挪威HAV Group已簽署合同，將為丹麥船東ESVAGT公司另一艘甲醇燃料近海風電服務運營船（SOV）提供設計和裝備。

HAV集團表示，公司旗下HAV Design已與 ESVAGT 選擇的土耳其 Cemre 船廠簽署了最終合同。HAV 集團將提供船舶設計和集成設備包，包括推進系統、發動機、螺旋槳和定位系統。HAV 的合同總價值約為 2 億挪威克朗（約2000萬美元）。

這種船HAV 833 SOV設計，長93米，寬 19.6 米，將配備甲醇-電力推進系統，包括一個電池組，可實現低排放甚至零排放運營。該船可配備多達124名船員，能為海上渦輪機和變電站往返運送技術人員和零件。這是兩家公司共同開發的第11艘SOV，計劃將用于服務Ørsted公司的英國東海岸項目。

HAV Design公司分管銷售的副總裁Gisle Vinjevoll Thrane介紹說，“Esvagt公司在項目執行、安全、環保特征和運營成本效益方面設定了非常高的標準，因此，這是一家能讓我們不斷進步的客戶。”

ESVAGT是海上安全和支持服務提供商，也是海上風電解決方案的市場領導者，被公認為歐洲 SOV 市場的領導者和最大的運營商。公司目前擁有一支由 40 多艘船組成的船隊和大約 1100 名員工。

Esvagt公司副首席執行官Kristian Ole Jakobsen表示，“安全和可持續性是我們業務戰略的核心，我們的關鍵優先事項之一就是支持海上作業的脫碳，包括幫助我們的客戶降低供應鏈的碳排放。為了實現這一目標，我們將與符合這一戰略的供應商開展合作。”