5月8日，由大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院、海大清能船舶（大連）有限公司、船舶動力碳中和國際聯(lián)合研究中心研發(fā)設(shè)計的首艘氫動力海上交通船 "蠡湖未來" 號主要設(shè)計圖紙正式通過了中國船級社（CCS）武漢規(guī)范研究所審圖中心的審核和批準(zhǔn)程序，擬取得 CCS" 燃料電池 - 動力 1"、" 沿海海船 "、" 高速船 " 等附加標(biāo)志。

" 蠡湖未來 " 號交通船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長 20.5 米，型寬 5.2 米，額定乘員 20 人。該船配備 2 套 110kW 級氫燃料電池作為主要動力源，最大可實(shí)現(xiàn) 180 海里續(xù)航里程。該船將由海大清能船舶（大連）有限公司承建，并由 CCS 大連分社監(jiān)造。建成交付后，" 蠡湖未來 " 號將成為我國首艘入級 CCS 的氫動力海船和鋁合金船舶。

海大清能董事長王洪其先生表示，該船是海大清能團(tuán)隊(duì)和大連海事大學(xué)繼氫燃料電池游艇 " 蠡湖 " 號之后，進(jìn)一步在氫能船舶領(lǐng)域合作開展的商業(yè)化探索。大連海事大學(xué)邢輝博士表示，大連海事大學(xué)和海大清能將繼續(xù)錨定國家 " 碳達(dá)峰碳中和 " 目標(biāo)，持續(xù)發(fā)力內(nèi)河和沿海零排放中小型船舶這一細(xì)分領(lǐng)域，完成了氫燃料電池動力、電池動力、混合動力等系列零排放船型的設(shè)計開發(fā)，夯實(shí)了在這一新興領(lǐng)域的技術(shù)競爭力，積極引領(lǐng)航運(yùn)碳中和發(fā)展。