近日，船舶設計公司Incat Crowther已經和美國威斯康辛大學蘇必略分校(University of Wisconsin-Superior)蘇必利爾湖研究所（LSRI）簽約，將為后者設計一艘新的低排放電池混合動力研究船。

據(jù)悉，這艘鋁制船體的新船是一艘雙體船，將由美國船廠Midship Marine建造，預計將于2024年春季交付。該船被稱為是一間“浮式教室”，長65英尺，獲得了美國海岸警衛(wèi)隊的認證，將用于支援Wisconsin-Superior大學的水上教育和研究，將采用經過驗證的并聯(lián)混合動力電池推進技術，以減少溫室氣體排放，幫助實現(xiàn)該大學的環(huán)境目標。

Incat Crowther公司將為該船提供量身定制的設計，將可搭乘49名乘客和8名船員，專門服務Superior湖研究所。船上的主甲板設有2個大型最先進的實驗室，其中1個是干實驗室，另一個是濕實驗室，實驗室還可以配置為傳統(tǒng)的教室設置。每個實驗室都配有位置便利的存儲空間，主甲板還設有一個294平方英尺的工作甲板區(qū)、2個折疊的潛水平臺和2間浴室。該船的上層甲板則設有一間大教室，與駕駛室相鄰，同時還配有有2臺與船尾A型架共同作業(yè)的測量絞車。

蘇必利爾湖研究所方面表示，這艘穩(wěn)定、安靜的混合動力雙體船，將使我們能繼續(xù)和擴大淡水研究計劃，并且為學生和社區(qū)成員提供與Superior湖聯(lián)系的機會。